O crescimento registado no ano passado foi superior ao aumento homólogo de 4,3% verificado em 2024.

No ano passado, aterraram nos aeroportos nacionais 255.704 aeronaves em voos comerciais, o que representa um aumento de 4,0% (face a um aumento de 0,9% em 2024).

Entretanto, o tráfego de carga e correio registou um decréscimo de 0,5% face ao ano anterior, contra um aumento de 14,2%, para 253.611 toneladas.

O aeroporto de Lisboa movimentou 49,0% do total de passageiros (36,1 milhões), um aumento de 2,9% em relação a 2024, enquanto o aeroporto do Porto movimentou 23,0% dos passageiros (mais 6,3%) e o aeroporto de Faro movimentou 10,4 milhões de passageiros (quota de 14,1% e um aumento de 5,8%).

Em 2025, os cinco principais países de origem e destino mantiveram-se iguais aos do ano anterior, destacando-se o Reino Unido (aumentos de 2,4% nos passageiros desembarcados e de 2,2% nos passageiros embarcados).

Apesar de uma redução de 2,3% nos passageiros desembarcados e de 1,9% nos passageiros embarcados, a França manteve-se na segunda posição.

A Espanha, a Alemanha e a Itália mantiveram as suas terceira, quarta e quinta posições, respetivamente.

Voos de carga

O aeroporto de Lisboa movimentou 77,4% do total de carga e correio em 2025, com 196.405 toneladas - menos 1,0% do que em 2024 - enquanto os restantes aeroportos registaram um aumento de 1,2%, para 57.203 toneladas.

Só no mês de dezembro, os aeroportos nacionais movimentaram 4,9 milhões de passageiros e 20,2 mil toneladas de carga e correio, o que representa um aumento de 4,6% no volume de passageiros e uma diminuição de 8,8% no volume de carga face ao mês homólogo de 2024.

"Ao longo de 2025, registaram-se máximos mensais históricos no número de passageiros movimentados nos aeroportos nacionais, com exceção do mês de fevereiro", destacou o INE, salientando que, no último mês do ano, registou-se uma chegada média diária de cerca de 82.100 passageiros, mais 5,2% do que em dezembro de 2024 (78.000).