Geçen yıl kaydedilen büyüme, 2024'te görülen yıllık %4.3'lük artıştan daha yüksekti.

Geçen yıl, 255.704 uçak ticari uçuşlarla ulusal havaalanlarına indi ve bu rakam% 4,0 artışı temsil etti (2024'te% 0.9'luk bir artışa kıyasla).

Bu arada kargo ve posta trafiği bir önceki yıla göre %0,5 artarak %14,2'lik bir artışla 253.611 tona geriledi.

Lizbon havalimanı 2024'e kıyasla %2,9 artışla toplam yolcunun %49.0'ını (36,1 milyon) ağırlarken, Porto havalimanı yolcuların %23.0'ını (%6,3 artışla) ve Faro'yu karşıladı Havalimanı 10.4 milyon yolcuya hizmet etti (%14.1 pay ve% 5.8 artış

).

2025'te, beş ana menşe ve varış ülkesi bir önceki yılla aynı kaldı ve Birleşik Krallık öne çıktı (karaya çıkan yolcularda% 2,4 ve biniş yolcularında% 2,2 artış).

İniş yapan yolcularda% 2,3 ve binen yolcularda% 1,9'luk bir azalmaya rağmen, Fransa ikinci sırada kaldı.

İspanya, Almanya ve İtalya sırasıyla üçüncü, dördüncü ve beşinci sıralarını korudu.

Lizbon havalimanı

kargo uçuşları

2025 yılında toplam kargo ve postanın %77,4'ünü ele alırken, 196,405 ton - 2024'ünden% 1.0 daha az - geri kalan havaalanlarında %1,2 artışla 57.203 tona ulaştı

.

Yalnızca Aralık ayında, ulusal havaalanları 4,9 milyon yolcu ve 20.200 ton kargo ve posta işledi ve bu da yolcu hacminde %4,6 artış ve kargo hacminde 2024'ün aynı aya göre %8,8'lik bir düşüşü temsil etti.

INE (Ulusal İstatistik Enstitüsü), yılın son ayında, Aralık 2024'e göre %5.2 daha fazla olan yaklaşık 82.100 yolcunun günlük ortalama varış gerçekleştiğine dikkat çekti, “2025 boyunca, Şubat hariç ulusal havaalanlarında taşınan yolcu sayısında tarihsel aylık zirveler kaydedildi” dedi.