Este cálculo dá aos condutores uma indicação preliminar dos custos para o próximo ano, embora os preços finais para cada estrada e troço ainda não tenham sido confirmados, conforme noticiado pela ECO.

O valor utiliza a taxa de inflação homóloga de outubro, excluindo a habitação, que se situou nos 3,73% em Portugal continental. É acrescentado mais 0,1 ponto percentual ao abrigo de um acordo com as concessionárias de autoestradas. O cálculo segue a fórmula estabelecida no Decreto-Lei n.º 294/97, que vincula as atualizações anuais das portagens à inflação.

Os 0,1 pontos percentuais adicionais remontam a 2022, quando a inflação era suficientemente elevada para ter feito subir as portagens em cerca de 10 % no ano seguinte. Para limitar esse aumento, o Governo e as concessionárias acordaram que os condutores enfrentariam um aumento de 4,9 % em 2023. Foi permitido às concessionárias compensar parte da diferença através de um pequeno ajustamento adicional às portagens ao longo dos quatro anos seguintes.

Essa margem adicional foi incluída nas atualizações para 2024, 2025 e 2026, devendo ser aplicada pela última vez em 2027. É adicionada ao valor baseado na inflação, resultando no aumento previsto de 3,83%. No entanto, esta taxa é um cálculo geral e não significa que cada viagem venha a custar exatamente mais 3,83%.

O montante que os condutores pagam num determinado percurso dependerá da tarifa de cada troço e da forma como o preço é arredondado. Por exemplo, uma portagem que custa atualmente 10 € aumentaria cerca de 38 cêntimos se os 3,83% fossem aplicados diretamente na totalidade. Os preços reais podem diferir, pelo que os condutores terão de aguardar as tarifas oficiais para saber quanto custarão as suas viagens habituais.

Essas tarifas ainda estão a ser definidas. As concessionárias têm de apresentar as suas propostas para 2027 até 15 de novembro, após o que o Governo dispõe de 30 dias para responder. Prevê-se que os novos preços entrem em vigor a 1 de janeiro, mas o aumento poderá variar de uma estrada ou troço para outro.

Para quem utiliza as autoestradas regularmente, a alteração poderá ter um impacto significativo ao longo do ano. Um condutor que paga portagens no trajeto diário para o trabalho poderá sentir o aumento mais do que alguém que apenas utiliza as autoestradas ocasionalmente. A diferença final dependerá dos percursos efetuados e da frequência com que são utilizados.

Os dadosdo INErelativos a outubro revelaram também que a taxa global de inflação dos preços no consumidor em Portugal, em termos homólogos, subiu para 3,8%. O cálculo das portagens recorre a um indicador mais específico: a inflação no continente, excluindo a habitação. É essa distinção que explica por que razão o ajustamento das portagens se baseia em 3,73%, sendo o ponto percentual adicional aplicado separadamente.


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