Система BEN, разработанная Центром инженерии и разработки продукции (CEiiA), была выбрана компанией Lufthansa Ground Services Portugal для обеспечения обслуживания воздушных судов и помощи пассажирам в аэропортах Лиссабона и Порту. Начало пробной эксплуатации запланировано на сентябрь, а полное внедрение системы ожидается в 2027 году.

Это соглашение стало первым случаем, когда компания, входящая в группу Lufthansa, приняла на вооружение транспортное средство португальской разработки, тем самым внедрив национальные инновации в одну из крупнейших авиационных сетей Европы.

Разработанный специально для условий, где маневренность имеет решающее значение, BEN имеет длину около 2,5 метра, вмещает до трёх человек и располагает грузовым пространством объёмом от 100 до 400 литров. Этот полностью электрический транспортный средство уже прошло омологацию в Европейском союзе, что позволяет ему эксплуатироваться на территории всех стран-членов ЕС.

Помимо силовой установки с нулевым уровнем выбросов, автомобиль оснащён цифровыми технологиями, позволяющими в режиме реального времени отслеживать сокращение выбросов углерода во время эксплуатации. Компания Lufthansa Ground Services Portugal также планирует интегрировать платформу AYR от CEiiA, чтобы улучшить экологические показатели своей деятельности в аэропортах.

Партнерство также включает компонент социальной ответственности. Углеродные квоты, полученные благодаря использованию BEN, пойдут на поддержку Help Alliance Portugal — благотворительной организации группы Lufthansa — и помогут финансировать проекты, направленные на образование, социальную интеграцию и создание возможностей для уязвимых сообществ. Португальское отделение станет первым филиалом организации, созданным за пределами Германии.

Компания Lufthansa Ground Services Portugal, в которой работает более 360 человек и которая из своей штаб-квартиры в Порту оказывает операционную поддержку аэропортам по всему миру, заявляет, что внедрение системы BEN является частью её более широкой стратегии по повышению эффективности при одновременном снижении воздействия на окружающую среду, связанного с наземным обслуживанием.