"Det var med stor glädje som jag registrerade godkännandet [av detta förslag] som lagts fram av socialistpartiet, vilket kommer att gynna invånarna i hela detta territorium", som omfattar kommunerna Alcácer do Sal, Grândola, Santiago do Cacém och Sines, i distriktet Setúbal, och Odemira, i distriktet Odemira, sade idag ordföranden för CIMAL, Clarisse Campos.

I uttalanden till nyhetsbyrån Lusa uppgav borgmästaren att detta beslut "kommer att gynna" inte bara "invånare och företag", utan också "bidra till att förbättra den territoriella sammanhållningen och stimulera utvecklingen" av detta territorium.

"Trots att vi är kustnära har vi många regioner med egenskaper som liknar inlandet, med utspridda befolkningar", säger Clarisse Campos och ger exempel på kommunen Alcácer do Sal, som hon är ordförande för.

För borgmästaren, som valts av Socialistpartiet (PS), kan detta vara "en hävstång" och en möjlighet att "locka kvalificerade jobb och företag" till regionen.

Motorvägen A2 förbinder Lissabons storstadsområde, med början från Marateca-området i kommunen Palmela, Setúbal-distriktet, med underregionerna Alentejo Litoral och Baixo Alentejo, och Algarveregionen, med en total längd på 240,8 kilometer.

Dinis Silva, talesman för samordningskommittén för användare av Alentejo-kusten, kontaktades också av Lusa och välkomnade beslutet att undanta vägtullar på denna sträcka av motorvägen A2 och betonade att det är "ett gott tecken för landets utveckling".

"Nu får vi se om det här går från papper till praktik. Vi väntar med viss förväntan på att detta ska materialiseras", sade partiledaren och underströk vikten av att åtgärden utvidgas till att omfatta hela landet.

Skatterna "blir högre och högre, vi har alla de nationella vägarna som försämras här på Alentejo-kusten, men vi ser på detta med viss förväntan", påpekade Dinis Silva, som försvarade "nationaliseringen av Brisa" och "företagen som innehar motorvägskoncessionerna".

När det gäller A6 och A2 gäller undantaget endast för invånare och företag med huvudkontor i vissa "influensområden" för de två motorvägarna.

Undantaget, som omfattar A6-sträckan mellan korsningen A2/A6/A13 och Caia, medan A2-sträckan omfattar A2/A6/A13 och Almodôvar, fungerar "genom användning av en elektronisk anordning som är kopplad till fordonets registreringsskylt".

För att fastställa vem som kan dra nytta av undantaget föreskrivs i lagstiftningen att influensområdena omfattar, när det gäller A6, "det territorium som omfattas av NUTS III-regionerna Alto Alentejo och Alentejo Central" och, när det gäller A2, "det territorium som omfattas av NUTS III-regionerna Baixo Alentejo och Alentejo Litoral".

Förslaget till statsbudget för 2026 godkändes idag i en slutlig total omröstning med röster för från de två partier som stöder regeringen, PSD och CDS-PP, och nedlagda röster från PS. De övriga partierna (Chega, IL, Livre, PCP, BE, PAN och JPP) röstade emot.