"Met groot genoegen heb ik de goedkeuring [van dit voorstel] van de Socialistische Partij geregistreerd, dat zeer ten goede zal komen aan de inwoners van dit hele gebied," dat de gemeenten Alcácer do Sal, Grândola, Santiago do Cacém en Sines, in het district Setúbal, en Odemira, in het district Odemira, omvat, zei vandaag de voorzitter van CIMAL, Clarisse Campos.

In verklaringen aan persbureau Lusa verklaarde de burgemeester dat dit besluit niet alleen "ten goede zal komen" aan "inwoners en bedrijven", maar ook "zal bijdragen aan het verbeteren van de territoriale cohesie en de ontwikkeling zal stimuleren" van dit gebied.

"Ondanks het feit dat we aan de kust liggen, hebben we veel regio's met kenmerken die lijken op het binnenland, met een verspreide bevolking," zei Clarisse Campos, waarbij ze het voorbeeld gaf van de gemeente Alcácer do Sal, waar ze voorzitter van is.

Voor de burgemeester, gekozen door de Socialistische Partij (PS), kan dit "een hefboom zijn" en een kans om "gekwalificeerde banen en bedrijven aan te trekken" naar de regio.

De snelweg A2 verbindt het grootstedelijk gebied van Lissabon, vanaf het Marateca-gebied in de gemeente Palmela, district Setúbal, met de subregio's Alentejo Litoral en Baixo Alentejo, en de regio Algarve, over een totale lengte van 240,8 kilometer.

Dinis Silva, woordvoerder van het coördinatiecomité van gebruikers van de Alentejo kust, verwelkomde het besluit om tol vrij te stellen voor dit deel van de A2 snelweg en benadrukte dat het "een goed teken is voor de ontwikkeling van het land".

"Nu moeten we zien of dit van papier naar praktijk gaat. We wachten met enige verwachting tot dit werkelijkheid wordt," zei de leider, die benadrukte hoe belangrijk het is dat de maatregel wordt uitgebreid naar het hele land.

Belastingen "worden steeds hoger, we hebben hier aan de Alentejo kust alle nationale wegen in verval, maar we zien dit met enige verwachting tegemoet," zei Dinis Silva, die "de nationalisatie van Brisa" en de "bedrijven die de snelwegconcessies bezitten" verdedigde.

In het geval van de A6 en A2 geldt de vrijstelling alleen voor inwoners en bedrijven die gevestigd zijn in bepaalde "invloedsgebieden" van de twee snelwegen.

De vrijstelling, die geldt voor het A6-traject tussen het knooppunt A2/A6/A13 en Caia, terwijl het A2-traject de A2/A6/A13 en Almodôvar omvat, werkt "door middel van een elektronisch apparaat dat gekoppeld is aan de kentekenplaat van het voertuig".

Om te bepalen wie van de vrijstelling kan profiteren, bepaalt de wetgeving dat de invloedsgebieden in het geval van de A6 "het grondgebied van de NUTS III-regio's Alto Alentejo en Alentejo Central" omvatten en in het geval van de A2 "het grondgebied van de NUTS III-regio's Baixo Alentejo en Alentejo Litoral".

Het voorstel voor de staatsbegroting van 2026 werd vandaag goedgekeurd in een algemene eindstemming met stemmen voor van de twee partijen die de regering steunen, PSD en CDS-PP, en onthoudingen van de PS. De andere partijen (Chega, IL, Livre, PCP, BE, PAN en JPP) stemden tegen.