"È con grande piacere che ho registrato l'approvazione [di questa proposta] presentata dal Partito Socialista, che porterà grandi benefici ai residenti di tutto questo territorio", che comprende i comuni di Alcácer do Sal, Grândola, Santiago do Cacém e Sines, nel distretto di Setúbal, e Odemira, nel distretto di Odemira, ha dichiarato oggi la presidente della CIMAL, Clarisse Campos.

Nelle dichiarazioni rilasciate all'agenzia di stampa Lusa, il sindaco ha affermato che questa decisione "andrà a beneficio" non solo "dei residenti e delle imprese", ma anche "contribuirà a migliorare la coesione territoriale e a dare impulso allo sviluppo" di questo territorio.

"Pur essendo costieri, abbiamo molte regioni con caratteristiche simili all'interno, con popolazioni disperse", ha detto Clarisse Campos, facendo l'esempio del comune di Alcácer do Sal, da lei presieduto.

Per il sindaco, eletto dal Partito Socialista (PS), questa potrebbe essere "una leva" e un'opportunità per "attrarre posti di lavoro e aziende qualificate" nella regione.

L'autostrada A2 collega l'area metropolitana di Lisbona, a partire dalla zona di Marateca nel comune di Palmela, distretto di Setúbal, con le subregioni di Alentejo Litoral e Baixo Alentejo, e la regione dell'Algarve, per una lunghezza totale di 240,8 chilometri.

Contattato da Lusa, il portavoce del comitato di coordinamento degli utenti del litorale dell'Alentejo, Dinis Silva, ha accolto con favore la decisione di esentare dal pedaggio questo tratto dell'autostrada A2, sottolineando che si tratta di "un buon segno per lo sviluppo del Paese".

"Ora vediamo se dalla carta si passa alla pratica. Aspettiamo con una certa aspettativa che si concretizzi", ha detto il leader, ribadendo l'importanza che la misura venga estesa a tutto il Paese.

Le tasse "sono sempre più alte, abbiamo tutte le strade nazionali degradate qui sulla costa dell'Alentejo, ma guardiamo a questo con una certa aspettativa", ha sottolineato Dinis Silva, che ha difeso "la nazionalizzazione di Brisa" e le "società che detengono le concessioni autostradali".

Nel caso della A6 e della A2, l'esenzione si applica solo ai residenti e alle aziende con sede in determinate "aree di influenza" delle due autostrade.

L'esenzione, che riguarda il tratto di A6 compreso tra il raccordo A2/A6/A13 e Caia, mentre il tratto di A2 comprende la A2/A6/A13 e Almodôvar, opera "attraverso l'utilizzo di un dispositivo elettronico associato alla targa del veicolo".

Per determinare chi può beneficiare dell'esenzione, la normativa stabilisce che le aree di influenza comprendono, nel caso della A6, "il territorio coperto dalle regioni NUTS III di Alto Alentejo e Alentejo Central" e, nel caso della A2, "il territorio coperto dalle regioni NUTS III di Baixo Alentejo e Alentejo Litoral".

La proposta di Bilancio dello Stato 2026 è stata approvata oggi in una votazione finale complessiva con i voti favorevoli dei due partiti che sostengono il Governo, PSD e CDS-PP, e le astensioni del PS. Gli altri partiti (Chega, IL, Livre, PCP, BE, PAN e JPP) hanno votato contro.