Portekiz Hava Kuvvetleri'nin (FAP) acil tıbbi taşımacılığa katılımı Perşembe günü hükümet tarafından açıklandı ve Ulusal Tıbbi Acil Durumlar Enstitüsü (INEM) ile hizmetin verildiği şirket Gulf Med arasındaki sözleşme Sayıştay onayına kadar bulunan çözüm bu olduğunu iddia etti. ( TdC)

.

Pazartesi öğleden sonra, TdC söz konusu sözleşmeye 'yeşil ışık' verdiğini duyurdu, ancak INEM, onayın verilmesinin “hala uygulamasının bugün başlamasını imkansız kılan bazı prosedürleri gerektirdiğini” söyledi.

Uygulamada, Tıbbi Acil Helikopter Servisi'nin (SHEM) çalışması, 24 saat çalışacak ve INEM'in Acil Hasta Rehberlik Merkezi (CODU) aracılığıyla etkinleştirilecek olan FAP'tan dört helikopter ve tıbbi ekip tarafından garanti edilecektir.

Gulf Med, bu dört FAP uçağına ek olarak, bugünden itibaren, sözleşme yürürlüğe girene kadar doğrudan bir anlaşma yoluyla Macedo de Cavaleiros ve Loulé üslerinde yer alacak, ancak yalnızca gün boyunca (günde 12 saat) çalışacak iki Airbus helikopterini sağlayacaktır.

Malta merkezli şirket, bu helikopterlerin SAMU ekiplerine sahip olacağını ve hasta güvenliğini kolaylaştıran ve operasyonu hızlandıran arka kapılardan binmeye izin vereceğini vurguluyor.

Uluslararası kamu ihalesi Kasım 2024'te başlatıldı ve Gulf Med'e sözleşmenin verilmesine ilişkin nihai karar bu yılın Mart ayında açıklandı ve Temmuz 2025 ile 2030 sonu arasında Macedo de Cavaleiros, Viseu, Évora ve Loulé'deki INEM üslerinde yer alacak dört helikopterin işletilmesini öngördü.

Gulf Med ayrıca dört Airbus H145 helikopterine yapılan yatırımın 40 milyon avro olduğunu ve Portekizli pilotların eğitimini geliştirmeyi ve Portekiz'de sertifikalı bir eğitim organizasyonu oluşturmayı planladığını söyledi.

INEM, ihaleyi kazanan şirket aracılığıyla hizmet sunumunun başlamasının - 1 Temmuz'dan itibaren dört helikopteri de içeren - “Avrupa havacılık mevzuatının esas olarak operasyonun güvenliğinin sağlanmasıyla ilgili tüm gerekliliklerine” uymak için “kademeli olarak” yapılacağını açıkladı.

Sivil Havacılık Pilotları Birliği (SPAC) yaptığı açıklamada, FAP'ı acil tıbbi helikopterlerin operasyonuna dahil etme fikrini reddetti ve bunun “aylar önce tespit edilen yapısal sorunları çözmeyen bir badana yıkama manevrası” oluşturduğunu iddia etti.

FAP, Lusa haber ajansından bugünden itibaren acil hava taşımacılığı hizmetini garanti edecek helikopterlerin özellikleri ve bu uçakların üslerinin nereye yerleştirileceği hakkındaki sorulara cevap vermedi.


İlgili makale: