Bir Ryanair uçağından neredeyse başı önce emilen bir adamın karısı, kalkıştan kısa bir süre sonra bir pencere kırıld ıktan sonra kendisinin ve diğer yolcuların onu kabine geri çekmek için savaştığı korkunç anları anlattı..

Svetlana Grkoviç Maksimoviç, 61 yaşındaki kocası Ljubisa Karoviç ile Yunanistan'ın Selanik kentinden Almanya'nın Memmingen kentine uçarken, Cuma günü olay meydana geldiğinde seyahat ediyordu.

BBC Sırbistan'a konuşan Maksimoviç, hızlı dekompresyon sırasında kocasının başının ve sağ omzunun uçağın dışına zorlandığını söyledi. Yakındaki iki yolcu onu kabine geri çekmeye yardım etmek için koşarken hemen bacaklarını tuttuğunu söyledi.. “Onu tekrar bir araya getirdik” dedi ve yüzünün ağır yaralandığını ve burnundan ve ağzından kan aktığını da sözlerine ekledi. Sırp yayın kuruluşu Nova'ya verdiği röportajda, “Ölürsek birlikte ölürüz” diye düşündüğünü hatırladı.

Patlama ve ardından dekompresyon

Maksimović tarafından bildirildiği gibi, uçağın motorunun bir kısmının kocasının yanındaki pencereye çarpmadan ve kırılmadan önce kırıldığı ortaya çıktı. Yunan kamu yayıncısı ERT'ye verdiği demeçte, yolcuların kabinin basıncını hızla kaybetmeden önce bir patlama gibi sesi duyduğunu

söyledi.

Birkaç yolcu, acil durum ortaya çıkmadan dakikalar önce aynı yüksek gürültüyü duyduğunu bildirdi. Yolcular yerel medyaya verdiği demeçte, Karović'in emniyet kemerinin çile boyunca bağlı kaldığını ve bunun da uçaktan tamamen çekilmesini önlerken, diğerleri ona tutunmakta zorlandığını söyledi.

Fiziksel ve psikolojik travma

Maksimoviç, kocasının bir elinde ciddi şekilde yaralandığını, yanık aldığını, olayı hatırlamadığını ve hastanede kaldığını söyledi. “Hayatta olması benim için önemli” dedi ve travma nedeniyle tam olarak iletişim kuramadığını açıkladı.

ERT'ye, uçaktan bahsedildiğinde kocasının titremeye başladığını, kendisinin de korkunç deneyimi yeniden yaşamaya devam ettiğini söyledi. “Hayatımız için korktum,” dedi. “Uçağın düşeceğini sanıyordum.” Gündelik durumların bile olayın anılarını tetiklediğini de sözlerine ekledi. “Dün bir asansöre bindim ve aniden korkunç bir boğulma hissi hissettim” dedi ve ikisinden birinin tekrar uçabileceğini hissedip hissetmeyeceğini sorgul

adı.

Bir yolcu, Christina, Selanik Radyosu, yolcuların başlangıçta birisinin acil çıkış açtığından korktuğu için kabinin her yerinde çığlıklar çıktığını söyledi. Başka bir yolcu olan Sofya, birçoğunun uçağın düşmek üzere olduğuna inandığını söyledi. “Dekompresyon aşırıydı” dedi. “Nefes alamıyormuşuz gibi hissettim.” Karović'in ağır kanaması olduğunu ve muhtemelen şok ve düşük oksijen seviyeleri nedeniyle birkaç kez bilincini kaybettiğini de sözlerine ekledi

.

Uluslararası soruşturma

devam ediyor Uçuş izleme verileri, uçağın 10 dakikadır havada olduğunu ve aniden yaklaşık 2.700 metre düştüğünü gösteriyor. Ryanair yaptığı açıklamada, uçuşun kalkıştan kısa bir süre sonra “uçuşta bir yolcu penceresi yerinden çıkarıldıktan” sonra geri döndüğünü söyledi. Havayolu, uçağın normal şekilde indiğini, yolcuların terminale geri götürüldüğünü ve bir yolcunun inişten sonra tıbbi yardım aldığını söyledi.

Ryanair'in yan kuruluşu Malta Air tarafından işletilen 18 yıllık bir Boeing 737-800 olduğu bildirilen uçak, uluslararası bir soruşturmanın konusu olmaya devam ediyor. Selanik Havalimanı'nı işleten Fraport Greece, soruşturmaya Yunan Hava ve Demiryolu Güvenliği Soruşturma Kurumu'nun liderliğini doğrul

adı.

Uçak ABD'de üretildiği ve olay Kuzey Makedonya hava sahasında meydana geldiğinden, Boeing, ABD Federal Havacılık İdaresi ve Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı da dahil olmak üzere çeşitli havacılık yetkililerinden müfettişler yardım ediyor.