Ehefrau erinnert sich an den schrecklichen Moment, als ihr Mann beinahe aus dem Fenster eines Ryanair-Flugzeugs gesaugt wurde

Die Ehefrau eines Mannes, der beinahe kopfüber aus einem Ryanair-Flugzeug gesaugt worden wäre, hat die schrecklichen Momente geschildert, in denen sie und andere Passagiere darum kämpften, ihn zurück in die Kabine zu ziehen, nachdem kurz nach dem Start eine Fensterscheibe gesprungen war.

Svetlana Grković Maksimović war mit ihrem Ehemann, dem 61-jährigen Ljubisa Karović, auf einem Flug von Thessaloniki (Griechenland) nach Memmingen (Deutschland), als sich der Vorfall am Freitag ereignete.

Im Gespräch mit BBC Serbien sagte Maksimović, der Kopf und die rechte Schulter ihres Mannes seien während des plötzlichen Druckabfalls aus dem Flugzeug gedrückt worden. Sie habe sofort seine Beine gepackt, während zwei Passagiere in der Nähe herbeieilten, um zu helfen, ihn zurück in die Kabine zu ziehen. „Wir haben ihn gemeinsam zurückgezogen“, sagte sie und fügte hinzu, dass sein Gesicht schwer verletzt war und Blut aus Nase und Mund strömte. In einem Interview mit dem serbischen Sender Nova erinnerte sie sich daran, gedacht zu haben: „Wenn wir sterben, sterben wir gemeinsam.“

Explosion, gefolgt von Druckabfall

Wie Maksimović berichtete, schien sich ein Teil des Flugzeugtriebwerks gelöst zu haben, bevor er gegen das Fenster neben ihrem Ehemann prallte und dieses zerschmetterte. Sie erzählte dem griechischen öffentlich-rechtlichen Sender ERT, dass die Passagiere zunächst etwas hörten, das wie eine Explosion klang, bevor die Kabine rasch an Druck verlor.

Mehrere Passagiere berichteten, dass sie kurz vor dem Notfall dasselbe laute Geräusch gehört hätten. Passagiere erzählten lokalen Medien, dass Karovićs Sicherheitsgurt während der gesamten Tortur angelegt geblieben sei, was dazu beigetragen habe, dass er nicht vollständig aus dem Flugzeug gerissen wurde, während andere sich abmühten, ihn festzuhalten.

Körperliche und psychische Traumata

Maksimović sagte, ihr Mann habe schwere Verletzungen an einer Hand erlitten, Verbrennungen davongetragen, könne sich nicht an den Vorfall erinnern und befinde sich weiterhin im Krankenhaus. „Für mich ist es wichtig, dass er am Leben ist“, sagte sie und erklärte, dass er aufgrund des Traumas nach wie vor nicht in der Lage sei, vollständig zu kommunizieren.

Sie berichtete ERT, dass ihr Mann zu zittern beginne, sobald von Flugzeugen die Rede sei, während sie selbst das schreckliche Erlebnis immer wieder durchlebe. „Ich fürchtete um unser Leben“, sagte sie. „Ich dachte, das Flugzeug würde abstürzen.“ Sie fügte hinzu, dass mittlerweile sogar alltägliche Situationen Erinnerungen an den Vorfall auslösen. „Ich bin gestern in einen Aufzug gestiegen und hatte plötzlich ein schreckliches Erstickungsgefühl“, sagte sie und fragte sich, ob sich einer von beiden jemals wieder in der Lage fühlen würde, zu fliegen.

Eine Passagierin, Christina, berichtete gegenüber Radio Thessaloniki, dass in der gesamten Kabine Schreie ausbrachen, da die Passagiere zunächst befürchteten, jemand habe eine Notausgangstür geöffnet. Eine andere Passagierin, Sofia, sagte, viele hätten geglaubt, das Flugzeug würde gleich abstürzen. „Der Druckabfall war extrem“, sagte sie. „Es fühlte sich an, als könnten wir nicht atmen.“ Sie fügte hinzu, dass Karović stark blutete und offenbar mehrmals das Bewusstsein verlor, wahrscheinlich aufgrund des Schocks und des gesunkenen Sauerstoffgehalts.

Internationale Untersuchung läuft

Flugverfolgungsdaten zeigen, dass das Flugzeug bereits 10 Minuten in der Luft war, als es plötzlich um etwa 2.700 Meter abstieg. In einer Stellungnahme erklärte Ryanair, der Flug sei kurz nach dem Start umgedreht worden, nachdem sich „ein Passagierfenster während des Fluges gelöst hatte“. Die Fluggesellschaft teilte mit, das Flugzeug sei normal gelandet, die Passagiere seien zurück zum Terminal gebracht worden und ein Passagier habe nach der Landung medizinische Hilfe erhalten.

Das Flugzeug, bei dem es sich Berichten zufolge um eine 18 Jahre alte Boeing 737-800 handelt, die von der Ryanair-Tochter Malta Air betrieben wird, ist weiterhin Gegenstand einer internationalen Untersuchung. Fraport Greece, der Betreiber des Flughafens Thessaloniki, bestätigte, dass die griechische Behörde für Luft- und Eisenbahnsicherheitsuntersuchungen die Ermittlungen leitet.

Da das Flugzeug in den Vereinigten Staaten hergestellt wurde und sich der Vorfall im nordmazedonischen Luftraum ereignete, werden die Ermittlungen von Vertretern mehrerer Luftfahrtbehörden unterstützt, darunter Boeing, die US-Luftfahrtbehörde FAA und die Europäische Agentur für Flugsicherheit.