Lusa haber ajansı tarafından gözden geçirilen “Ferreira do Alentejo Biyometan Üretim Tesisi” için Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED), Portekiz Çevre Ajansı (APA) tarafından yönetilen “Participa” portalı aracılığıyla 25 Kasım'a kadar kamuoyunun yorumuna açıktır.

ÇED'in Teknik Olmayan Özetine (NTS) göre proje, Ferreira do Alentejo (Beja bölgesi) belediyesinde Odivelas cemaatindeki Penique Tarımsal Sanayi Parkı'nda bir biyometan üretim tesisi inşa etmeyi ve işletmeyi gerektiriyor.

Tahmini 20 milyon avroluk bir yatırımı temsil eden tesis, biyolojik olarak parçalanabilir organik atıkları, özellikle sığır gübresi, bu tür maddelerin ayrışmasından kaynaklanan sıvı atık (bulamaç) ve zeytin püresi olmak üzere geri kazanmak ve işlemek için tasarlanmıştır.

Beklenen 25 yıllık çalışma ömrü ile FBG Ferreira do Alentejo tarafından geliştirilen endüstriyel birim, organik atıkları “anaerobik bir sindirim işlemi yoluyla” işleyecek ve daha sonra saflaştırılacak ve biyometana sıvılaştırılacak olan biyogaz üretecek.

Geliştirici, tesisin “Ulusal Doğal Gaz Dağıtım Ağı'na (RNDGN) enjeksiyon için gereken kalite standartlarını karşılayan yıllık 4.892.754 Nm³ [normal metreküp] biyometan üretme kapasitesine sahip olacağını” belirtiyor.

Belgede

, “Bunu başarmak için tesis yılda hayvancılık atıkları ve tarımsal sanayi kalıntılarından oluşan 69.500 ton organik atık alacak şekilde tasarlandı” deniyor. Proje geliştiricisi, “organik maddenin anaerobik sindiriminin ardından, biyogazın yanı sıra, tarımsal kullanıma yönelik sıvı ve katı fraksiyonlara ayrılmış bir yan ürün olan 'digestat' üretildiğini” açıklıyor

.

“Tarımsal kullanım, geçerli koşullara uygunluğa, sindirmenin karakterizasyonuna ve uygun arazilerin seçimine bağlı olacaktır” diye belirtiyor ve “'Atık Sonu '(EoW) durumu elde edilene kadar, digestatın usulüne uygun lisanslı bir atık arıtma operatörüne gönderileceğini” ekliyor.

Belgede, yaklaşık 2,1 hektarlık bir alanı kaplayan tesis, “enerji geçişi, ekonominin karbonsuzlaştırılması ve içsel kaynakların değerlendirilmesi ile ilgili ulusal ve Avrupa hedefleri” ile uyumlu olduğunu belirtiyor.

Potansiyel etkilerle ilgili olarak, projenin Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED), diğer faktörlerin yanı sıra “çalışma sırasındaki atmosferik emisyonları, özellikle CO2 [karbondioksit] salınımı ve kokuları” ve ayrıca ekipman kullanımından kaynaklanan gürültüyü ve artan kara trafiğini kabul etmektedir.

“Operasyon sırasında, hammadde, digestat ve biyometanın taşınması için günde yaklaşık 21 kamyona ihtiyaç duyulacağı tahmin ediliyor; bu rakamı zeytin hasat mevsiminde günde yaklaşık 33 kamyona yükselebilir. Buna ek olarak, su ve sıvılaştırılmış CO2 için bu akarsuların her biri için günde bir kamyon olarak tahmin edilen nakliye gereksinimleri olacak,” diye bildirdi proje geliştiricisi

.

The Portugal News'i Google'da haberler için tercih ettiğiniz kaynak olarak ayarlayın

GoogleGoogle'da tercih edilen kaynak olarak ekle