在AirAdvisor 的休息和充电指数 (ARRI) 分析的 25 个主要枢纽中，葡萄牙首都因其在交通便利性、24 小时运营和航站楼内的各种安全选项方面提供高于平均水平的条件而脱颖而出。

可靠的选择

里斯本获得了 22.1 分，成为数百万转机乘客的可靠选择，尤其是在洲际航线日益增多的情况下，航班之间的体力恢复至关重要。

在华沙肖邦机场的带动下，里斯本在这一指数上取得了成功，这要归功于对零售和餐饮以外的基础设施的投资。

AirAdvisor 首席执行官安东-拉德琴科（Anton Radchenko）认为，淋浴设施和休息室密度是区别于其他机场的关键因素。

专用空间

里斯本在确保中转旅客（需要在过夜或深夜的航班中途停留）拥有 "充电 "专用空间方面占据有利地位。这种适应现代航空运输的能力增强了里斯本与法兰克福和阿姆斯特丹等大型枢纽机场的竞争力，这些机场也是这一精英群体中的一员。

波尔图机场

与此相反，波尔图的弗朗西斯科-萨-卡内罗机场在延长旅客停留时间的舒适度方面面临结构性挑战。

北航站楼是欧盟准备最不充分的五个航站楼之一，仅得 15.1 分，排名垫底。

研究显示，这一排名并不反映整体服务质量或通常的旅客满意度，而是完全集中在特定休息区的稀缺性和淋浴的有限性上，而在波尔图，淋浴大多仅限于贵宾休息室。

对于需要过夜停留或严重延误的旅客而言，波尔图机场的配套基础设施密度相对于其吞吐量而言也存在局限性。

两个主要国家机场之间的这种差距凸显了该行业的一个新趋势：将休息基础设施作为竞争因素。里斯本机场为中转旅客的功能进行了投资，而波尔图机场则为适应现代旅行的现实需要而进行了必要的改进。

对于葡萄牙乘客或途经葡萄牙的乘客，AirAdvisor 提醒他们，在长时间延误的情况下，第 261 号法规（EC）保证了他们获得帮助和住宿的权利。无论航站楼的质量如何，建议旅客保留好费用收据，并在有人看守的地方保护好自己的财物，使用耳塞和眼罩等配件，以减少等级较低机场的基础设施故障。