该数据来自矿业-电信学院商学院院长赫伯特·卡斯特兰于2026年开展的一项新的社会经济影响研究，该研究考察了该集团在欧洲范围内的贡献。

该研究估计，在葡萄牙，法航-荷航集团的业务支撑了24,517个就业岗位，并创造了2,300万欧元的直接和间接税收。

年度投资

该集团对葡萄牙经济的年度直接投资达到4,200万欧元，其中180万欧元用于支付在葡萄牙居住的员工工资。

该研究还显示，机场运营产生的经济影响达1.1亿欧元，而工资及其带来的购买力综合效应估计额外贡献了2.68亿欧元。

这些数据的公布正值法航-荷航集团参与葡萄牙航空（TAP Air Portugal）正在进行的重新私有化竞标之际，这为该航空公司在该国的现有经济影响增添了新的维度。

与法航-荷航集团运营的其他几个欧洲市场相比，其对葡萄牙的贡献相对较高：在西班牙，该集团对国内生产总值（GDP）的贡献率为0.3%；在德国和意大利，这一比例均为0.2%。

荷兰的占比最高，达到2.4%，其次是法国，为1.8%。

在整个欧盟范围内，该集团的经济贡献在绝对值上要大得多，2025年为欧盟经济创造了超过1130亿欧元的产值，相当于欧盟GDP的约0.6%。

税收收入

该集团表示，其运营还在整个欧盟产生了超过129亿欧元的税收，并支撑了超过120万个就业岗位，其中包括直接、间接和诱导就业。

该研究指出，经济效益不仅限于法航-荷航航班直接服务的国家和地区，该集团的相关业务活动对所有欧盟成员国都产生了影响。

该集团估计，到2025年，其对每位欧盟居民的平均总体经济贡献将达到约252欧元。

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