Dit cijfer is afkomstig uit een nieuw sociaal-economisch impactonderzoek dat in 2026 is uitgevoerd door Herbert Castéran, directeur van de Institut Mines-Télécom Business School, waarin de bijdrage van de groep in heel Europa is onderzocht.

In Portugal schat de studie dat de activiteiten van Air France-KLM24.517 banen ondersteunden en 23 miljoen euro aan directe en indirecte belastingopbrengsten genereerden.

Jaarlijkse investeringen

De directe jaarlijkse investering van de groep in de Portugese economie bedroeg 42 miljoen euro, waarvan 1,8 miljoen euro werd uitgekeerd aan salarissen voor werknemers die in Portugal wonen.

Uit deze studie blijkt ook dat de economische impact van de luchthavenactiviteiten 110 miljoen euro bedraagt, waarbij het gecombineerde effect van de salarissen en de daaruit voortvloeiende koopkracht op nog eens 268 miljoen euro wordt geschat.

Deze cijfers komen op het moment dat Air France-KLM tot de groepen behoort die meedingen in het lopende herprivatiseringsproces van TAP Air Portugal, wat een extra dimensie toevoegt aan de bestaande economische voetafdruk van de luchtvaartmaatschappij in het land.

De bijdrage van Air France-KLM aan Portugal is relatief hoog in vergelijking met verschillende andere Europese markten waar de groep actief is; deze vertegenwoordigt 0,3 procent van het bbp in Spanje en 0,2 procent in zowel Duitsland als Italië.

Nederland noteerde het hoogste aandeel met 2,4 procent, gevolgd door Frankrijk met 1,8 procent.

In de hele Europese Unie was de economische bijdrage van de groep in absolute termen aanzienlijk groter: in 2025 genereerde deze meer dan 113 miljard euro voor de EU-economie, wat neerkomt op ongeveer 0,6 procent van het bbp van de Unie.

Belastinginkomsten

De groep stelt dat haar activiteiten ook meer dan 12,9 miljard euro aan belastinginkomsten in de hele EU hebben gegenereerd en meer dan 1,2 miljoen banen hebben ondersteund, inclusief directe, indirecte en afgeleide werkgelegenheid.

Volgens het onderzoek reiken de economische voordelen verder dan de landen en regio’s die rechtstreeks door vluchten van Air France-KLM worden bediend; de activiteiten van de groep hebben namelijk gevolgen voor alle EU-lidstaten.

Gemiddeld schat de groep haar totale economische bijdrage in 2025 op ongeveer 252 euro per EU-inwoner.

Stel The Portugal News in als uw voorkeursbron voor nieuws op Google

GoogleToevoegen als voorkeursbron op Google