عودة مروحية الغارف الطبية إلى العمل

وقال المصدر نفسه إن الطائرة، وهي من طراز إيرباص H145 التي تديرها شركة Gulf Med، والتي حصلت على عقد خدمات طائرات الهليكوبتر الطبية الطارئة حتى عام 2030 من خلال مناقصة عامة، «تطير بالفعل».

وذكر أيضًا أن «INEM ستطبق العقوبات المنصوص عليها في العقد» لعدة أيام كانت فيها هذه المروحية، وهي واحدة من أربع طائرات تشكل جزءًا من خدمة النقل الجوي الطبي في حالات الطوارئ، خارج الخدمة.

في السادس من ديسمبر، أعلن المعهد الوطني للطوارئ الطبية (INEM) أن هذه الطائرة «غير صالحة للعمل مؤقتًا»، مضيفًا أن الفريق المخصص لقاعدة الغارف ظل يعمل، مما يضمن المساعدة من خلال مركبة الطوارئ الطبية والإنعاش (VMER).

في ذلك الوقت، أكد المعهد أن المروحية كانت حديثة وضمن فترة ضمان الشركة المصنعة، «مع كون الشركة المصنعة هي المسؤولة الوحيدة عن التدخل والإصلاحات اللازمة».

أرجعت شركة Gulf Med إيقاف الطائرة إلى «مشكلة فنية غير متوقعة» حالت دون استخدامها، مما يضمن أنها تبذل قصارى جهدها لضمان قيام الشركة المصنعة بحل المشكلة في أسرع وقت ممكن.

مروحية الطوارئ الطبية من Loulé هي واحدة من أربع طائرات بدأت العمل بشكل كامل في الأول من نوفمبر، يوميًا لمدة 24 ساعة، بعد تأخير دام أربعة أشهر.

بالإضافة إلى طائرة Loulé، ينص عقد النقل بالمروحيات في حالات الطوارئ على طائرات هليكوبتر في القواعد في ماسيدو دي كافاليروس وفيسيو وإيفورا.