Os trabalhadores da Menzies iniciam sua segunda greve de quatro dias na sexta-feira (8 de agosto), de um total de cinco planejadas para o verão, a alta temporada de turismo, com a empresa e o sindicato trocando acusações de falta de vontade de dialogar.

“Esta greve é o resultado direto da intransigência da administração de Menzies, representada por seu vice-presidente, Rui Gomes, que escolheu o confronto em vez do diálogo, recusando soluções que respeitem os direitos dos trabalhadores e os interesses do país”, acusou o Sindicato das Indústrias Metalúrgicas e Relacionadas (SIMA) em um comunicado hoje.

De acordo com o sindicato, “em plena alta temporada de turismo, Menzies e a TAP optaram por virar as costas aos seus funcionários, clientes e a todos aqueles que visitam Portugal, com uma atitude arrogante, irresponsável e calculada”.

“Diante dos persistentes problemas trabalhistas e das justas demandas dos trabalhadores, a resposta de Menzies e da TAP foi clara: sem negociação”, ressaltou. Um porta-voz da Menzies lamentou, em declarações enviadas à mídia, “que os sindicatos insistam em promover uma narrativa distorcida, baseada em alegações infundadas, e demonstrem falta de vontade de se engajar em um diálogo justo e honesto”

.

“Também lamentamos que uma greve tenha sido convocada com base em argumentos distorcidos e infundados, e pedimos um diálogo construtivo para evitar interrupções desnecessárias para os passageiros em um momento de alta atividade no setor de aviação”, acrescentou a companhia britânica, que detém 50,1% da antiga Groundforce (os 49,9% restantes permaneceram na TAP).

As greves foram convocadas pelo SIMA e pelo Sindicato dos Transportes (ST) para acabar com os salários base abaixo do salário mínimo nacional, melhorar os salários e impor o pagamento do turno da noite, entre outras demandas. O próximo período de greve começará à meia-noite e terminará à meia-noite de segunda-feira

.

Em um comunicado divulgado hoje, o SIMA afirmou que o Ministério da Infraestrutura solicitou uma proposta do sindicato para considerar o cancelamento da greve em uma reunião realizada na última sexta-feira. “A SIMA, conforme solicitado, enviou sua proposta ao Ministério. Até o momento, não houve resposta”, afirmou o sindicato.

A primeira greve dos trabalhadores de assistência em terra, entre 25 e 28 de julho, levou ao cancelamento de várias dezenas de voos no Aeroporto de Lisboa, atrasos e casos em que os aviões partiram apenas com passageiros, sem bagagem ou carga, de acordo com o sindicato.

Para a próxima greve, André Silva, porta-voz da SIMA, disse à Lusa que espera um impacto semelhante, embora a extensão total da participação dos trabalhadores e das interrupções operacionais só seja totalmente compreendida nos próximos dias. Menzies considerou os serviços mínimos definidos pelo Conselho Econômico e Social insuficientes e reiterou que planos de contingência “robustos” foram implementados, alinhados com esses serviços mínimos “e com total respeito aos

direitos dos trabalhadores”.

A SIMA informou na semana passada que apresentou duas queixas criminais ao Ministério Público contra a gestão da SPDH/Menzies e da TAP. Uma delas é por violar a Constituição e a Lei de Greve, “com base na substituição direta de trabalhadores em greve, mudanças unilaterais nos horários, suspensão de pausas durante períodos de calor extremo e várias formas de repressão e pressão ilegítima sobre os trabalhadores”, e a outra “por pagar salários base abaixo do Salário Mínimo Nacional (SMN), uma violação grave e inaceitável

da legislação trabalhista portuguesa”.

Em declarações enviadas na época, Menzies disse que não comentou sobre questões jurídicas, garantindo que atua “estritamente, de acordo com a lei” e com suas obrigações contratuais, “mantendo um firme compromisso com práticas trabalhistas justas e um diálogo aberto e construtivo com todas as partes interessadas”.

As greves estão programadas até o último fim de semana de agosto, em todos os dias entre 15 e 18 de agosto, 22 e 25 de agosto e 29 de agosto e 1º de setembro.