Essa é uma das conclusões de um estudo do Greenpeace sobre o tema, que afirma que voos de baixo custo são até 26 vezes mais baratos do que viagens de trem, “alimentando a injustiça climática e expondo o sistema de viagens quebrado da Europa”.
O estudo analisa 142 rotas em 31 países europeus e conclui que os voos são predominantemente mais baratos do que as viagens de trem em 54% das 109 rotas ferroviárias transfronteiriças analisadas, com as companhias aéreas de baixo custo dominando “por meio de preços injustos”.
De acordo com uma declaração do Greenpeace, essa situação “não se deve à eficiência [comercial], mas à inação política que permite às companhias aéreas minar o transporte ferroviário às custas do planeta”.
O Greenpeace acredita que existe “um sistema tributário na Europa que recompensa voos baratos que prejudicam o clima”.
O relatório afirma que as companhias aéreas de baixo custo, como Ryanair, Wizz Air, Vueling e easyJet, “dominam os céus europeus”, com os preços dos ingressos geralmente mais baixos do que os impostos aeroportuários e de passagens.
“Esses preços existem apenas devido à isenção de impostos sobre o combustível de aviação e porque as passagens aéreas internacionais são isentas de IVA. Em contraste, os operadores ferroviários geralmente pagam o IVA integral, [suportando] o aumento dos custos de energia e as altas taxas de acesso ferroviário”, enfatiza
. OGreenpeace descobriu que em 54% das rotas transfronteiriças, voar era mais barato em pelo menos seis dos nove dias. As tarifas foram verificadas por nove dias diferentes para cada rota, em diferentes períodos de reserva
.Portugal
Em Portugal, apenas quatro rotas foram analisadas, incluindo duas domésticas. Das duas rotas que ligam Portugal e Espanha, descobriu-se que Lisboa-Madrid era predominantemente mais barata de trem do que de avião, enquanto a outra, Porto-Madrid, era predominantemente mais cara por trem. Em 2023, essa rota sempre foi mais cara de trem, e a situação melhorou um pouco desde então, destaca o relatório.
Enquanto isso, observa o Greenpeace, os trens eram sempre ou quase sempre mais baratos em apenas 29 (39%) das rotas transfronteiriças, muitas delas na Europa Central e Oriental, especialmente nos Estados Bálticos e na Polônia. Na França, Espanha e Reino Unido, os trens eram mais caros do que os voos em até 95% das rotas transfronteiriças
.As viagens de trem podem custar até 26 vezes mais do que os voos, como mostra o exemplo mais extremo encontrado pelo Greenpeace: de Barcelona a Londres custa apenas 14,99 libras (cerca de 17 euros) de avião, em comparação com 389 euros de trem.