Questa è una delle conclusioni di uno studio di Greenpeace sull'argomento, che afferma che i voli low-cost sono fino a 26 volte più economici dei viaggi in treno, "alimentando l'ingiustizia climatica e mettendo a nudo il sistema di trasporto europeo".

Lo studio analizza 142 tratte in 31 Paesi europei e conclude che i voli sono prevalentemente più economici dei viaggi in treno sul 54% delle 109 tratte ferroviarie transfrontaliere analizzate, con le compagnie aeree low-cost che dominano "attraverso una tariffazione iniqua".

Secondo una dichiarazione di Greenpeace, questa situazione "non è dovuta all'efficienza [commerciale], ma all'inazione politica che permette alle compagnie aeree di minare il trasporto ferroviario a spese del pianeta".

Greenpeace ritiene che in Europa esista "un sistema fiscale che premia i voli a basso costo che danneggiano il clima".

Il rapporto afferma che le compagnie aeree low-cost, come Ryanair, Wizz Air, Vueling e easyJet, "dominano i cieli europei", con prezzi dei biglietti spesso inferiori alle tasse aeroportuali e alle imposte sui biglietti.

"Questi prezzi esistono solo grazie all'esenzione dalle tasse sul carburante per l'aviazione e perché i biglietti aerei internazionali sono esenti da IVA. Al contrario, gli operatori ferroviari spesso pagano l'IVA per intero, [sostenendo] i crescenti costi energetici e le elevate tariffe di accesso alle ferrovie", sottolinea.

Greenpeace ha scoperto che nel 54% delle rotte transfrontaliere, l'aereo era più economico in almeno sei giorni su nove. Le tariffe sono state controllate per nove giorni diversi per ogni rotta, in diversi periodi di prenotazione.

Portogallo

In Portogallo sono state analizzate solo quattro rotte, tra cui due nazionali. Delle due rotte che collegano Portogallo e Spagna, la Lisbona-Madrid è risultata prevalentemente più economica in treno che in aereo, mentre l'altra, Porto-Madrid, è risultata prevalentemente più costosa in treno. Nel 2023, questa tratta era sempre più costosa in treno, e da allora la situazione è leggermente migliorata, sottolinea il rapporto.

Nel frattempo, osserva Greenpeace, il treno è stato sempre o quasi sempre più economico solo su 29 (39%) delle tratte transfrontaliere, molte delle quali in Europa centrale e orientale, in particolare negli Stati baltici e in Polonia. In Francia, Spagna e Regno Unito, il treno è risultato più costoso del volo fino al 95% delle tratte transfrontaliere.

I viaggi in treno possono costare fino a 26 volte di più dei voli, come dimostra l'esempio più estremo trovato da Greenpeace: da Barcellona a Londra costa solo 14,99 sterline (circa 17 euro) in aereo, contro i 389 euro del treno.