A Ordem Ferroviária dá luz verde à linha de 18,8 quilômetros, que conectará Charlemont, ao sul do centro da cidade, ao estuário de Swords, no norte do condado de Dublin, com a maior parte da rota sendo subterrânea.

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Este projeto está em andamento há mais de duas décadas, proposto pela primeira vez em 2000, mas arquivado durante a

crise financeira.