Martinho da Silva retornou a Portugal após 13 anos na Noruega, onde trabalhou pela primeira vez em gastronomia antes de dar um grande passo na carreira na Tesla. Durante esse período, a sustentabilidade evoluiu além do foco profissional — tornou-se um estilo de vida.

Este ano, ele abriu o Evolution, um novo espaço conceitual em Faro. O espaço combina veículos elétricos usados certificados com um conceito de brunch e café e oferece educação e consultoria em veículos elétricos. Para o The Portugal News, ele respondeu a algumas das perguntas mais comuns sobre mobilidade elétrica.

The Portugal News (TPN): Como começou seu interesse por veículos elétricos?

Martinho da Silva (MS): Comecei na Tesla, na Noruega, como consultor de serviços, depois passei para a função de supervisor regional na equipe de serviços virtuais. Estando perto da tecnologia todos os dias, você se acostuma com a forma como ela funciona e o que a torna diferente.

Com o tempo, percebi que a mobilidade elétrica não precisa ser complicada e hoje meu objetivo é transmitir esse conhecimento e ajudar as pessoas a se sentirem confiantes para fazer a transição.

TPN: O que o levou a abrir o Evolution?

MS: A Noruega tem forte acesso à tecnologia moderna, especialmente em mobilidade elétrica, mas eu sempre tive uma conexão com Portugal. Depois da minha experiência na Tesla, eu queria trazer opções de veículos elétricos mais acessíveis e acessíveis para o mercado português

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Aqui, a oferta permanece relativamente limitada, enquanto a demanda continua crescendo, naturalmente elevando os preços. Meu objetivo é ajudar a expandir o mercado com melhores opções e preços mais competitivos.

Nós fornecemos principalmente veículos de mercados do norte da Europa, como Noruega e Alemanha, onde a adoção de veículos elétricos é mais madura. Isso nos permite oferecer veículos bem conservados, geralmente com melhores especificações e maior valor para os clientes

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A Evolution não é simplesmente uma concessionária — é um espaço de estilo de vida onde alimentos sustentáveis, comunidade e o futuro da mobilidade se unem. Depois de morar na Noruega, onde a adoção de veículos elétricos está entre as mais altas do mundo, percebi que o futuro não se trata apenas de carros elétricos, mas de uma mudança mais ampla no estilo de vida.

Além do showroom, criamos um conceito de brunch e café focado em comida caseira de alta qualidade, cafés especiais e um espaço projetado para que as pessoas trabalhem, se encontrem e se conectem. Isso reflete a ideia de que a sustentabilidade não diz respeito apenas à forma como dirigimos, mas também à forma como comemos e vivemos.

Provavelmente somos um dos poucos espaços conceituais dedicados a veículos elétricos em Portugal, se não o único, e além de vender veículos, também atuamos como um centro de orientação e suporte para pessoas que estão considerando a transição para a mobilidade elétrica, oferecendo suporte técnico, peças e acessórios e pequenos reparos que, no futuro, se tornarão uma oficina completa, provando todos os tipos de reparos necessários, incluindo reparos ou substituições de baterias de alta tensão, se necessário.

TPN: Como você ajuda as pessoas a escolher o carro certo?

MS: Sempre começa com uma conversa. Eu dediquei um tempo para entender o cliente: seu estilo de vida, com que frequência ele dirige, se ele se desloca e o que ele realmente precisa

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Meu objetivo não é vender o carro mais caro, mas aquele que realmente se adapte à pessoa.

Muitas pessoas também não sabem que, em Portugal, se você descartar um carro movido a combustível fóssil com mais de 10 anos, poderá ter direito a até 4.000 em incentivos ao comprar um veículo elétrico.

TPN: Você está vendo mais clientes locais ou internacionais?

MS: No momento, vemos mais clientes internacionais. Muitas vezes, é uma diferença de mentalidade

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Na Noruega, os veículos elétricos já fazem parte da vida cotidiana e as pessoas entendem claramente suas vantagens ambientais e práticas. Em Portugal, a conscientização ainda está crescendo, mas isso está mudando constantemente

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A mobilidade elétrica desempenha um papel importante na construção de um futuro mais limpo e sustentável, não apenas ambientalmente, mas também em termos de qualidade de vida cotidiana.

TPN: Vocês oferecem suporte pós-venda?

MS: Sim. Pela lei portuguesa, veículos usados certificados são cobertos por uma garantia mínima de um ano ou 20.000 km (o que ocorrer primeiro) para falhas ocultas (VÃcios ocultos), excluindo

componentes normais de desgaste.

Além disso, todos os nossos veículos vêm com um relatório independente detalhado sobre suas condições, incluindo a integridade da bateria e o status dos principais componentes, garantindo total transparência e confiança do cliente.

TPN: Qual é a vida útil de uma bateria EV?

MS: As baterias de carros elétricos geralmente duram muito mais do que muitas pessoas esperam.

Sua vida útil depende do uso. O carregamento rápido frequente pode acelerar a degradação, por isso é melhor usado principalmente para viagens longas, e o carregamento constante até 100% não é recomendado

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Pela minha própria experiência, meu veículo tem mais de 240.000 km e, após 8 anos, perdeu apenas cerca de 25—30 km de alcance e ainda está funcionando muito bem com muitos anos pela frente.

Em comparação, um veículo de combustão com quilometragem semelhante geralmente estaria se aproximando do final de seu ciclo de vida ou exigiria manutenção/reparos significativos, como substituição do motor, caixas de câmbio, etc.

TPN: A manutenção dos veículos elétricos é mais cara do que os carros a combustão?

MS: Não, na maioria dos casos, eles são significativamente mais baratos de manter.

Os carros elétricos têm muito menos peças móveis, não trocam óleo e não precisam de muita manutenção regular. Na maioria das vezes, são apenas coisas como filtros de cabine ou escovas de limpador, e mesmo esses só precisam ser trocados a cada dois anos

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Por experiência própria, só substituí componentes de freio a cerca de 175.000 km e pneus aproximadamente a cada 100.000 km, o que é consideravelmente mais longo do que o esperado na maioria dos veículos de combustão.

Em Portugal, os VEs estão isentos de IUC (imposto rodoviário) e, embora o ISV não esteja totalmente isento, existem reduções importantes em comparação com veículos de combustão.

A

economia de combustível também é uma grande vantagem. Com os preços atuais, um carro a gasolina ou diesel pode facilmente custar de 50 a 100 por semana para rodar, enquanto um veículo elétrico geralmente custa cerca de 50 a 100 por mês para carregar, mesmo se você estiver dirigindo de 150 a 200 km

por dia.

Além disso, os carros elétricos tendem a ser mais seguros, mais confortáveis e, em geral, parecem mais modernos de dirigir.

No geral, eles representam uma das opções de propriedade mais eficientes e econômicas disponíveis atualmente.

TPN: Onde você pode carregar um carro elétrico em casa?

MS: Em Portugal, você tem o direito legal de instalar um ponto de carregamento na garagem de um condomínio. Você precisa notificar a administração, mas eles não podem recusar.

Proprietários de apartamentos, inquilinos ou ocupantes legais podem instalar um carregador por conta própria em seu estacionamento privativo. Edifícios mais novos também devem incluir infraestrutura de carregamento de veículos elétricos

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TPN: Os carros elétricos são apenas para uso urbano?

MS: De jeito nenhum — esse é um dos equívocos mais comuns.

Os veículos elétricos modernos oferecem alcances de 300 a 500 km ou mais, o que os torna perfeitamente adequados para viagens de longa distância.

A infraestrutura de carregamento está se expandindo rapidamente em Portugal e na Europa, tornando as viagens mais longas mais fáceis e convenientes.

Para a maioria das pessoas, as necessidades diárias de direção estão bem abaixo do que os veículos elétricos modernos podem oferecer.

TPN: Quais são as principais preocupações que as pessoas ainda têm?

MS: As principais preocupações geralmente são o alcance, a disponibilidade de carregamento e a vida útil da bateria.

No entanto, na maioria dos casos, essas preocupações vêm da falta de informação. Quando as pessoas entendem como os veículos elétricos funcionam e como eles se encaixam em sua rotina diária, essas preocupações desaparecem rapidamente.

É por isso que a educação é uma parte fundamental do que fazemos na Evolution.

“Evolution é mais do que um showroom ou um café. É um espaço onde as pessoas podem experimentar uma maneira diferente de viver. Isso é só o começo

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