O

setor de cruzeiros de Portugal está atualmente experimentando níveis recordes. Em 2024, o turismo de cruzeiros gerou um impacto econômico de 940 milhões de euros e apoiou 9.800 empregos em Portugal. Lisboa, que é o porto com o maior tráfego de cruzeiros em Portugal, tem mais de 763.000 passageiros e quase 600.000 passageiros em trânsito. Além disso, o Funchal, na Madeira, teve seu melhor ano de cruzeiros de sempre em 2025, o que gerou 62,9 milhões de euros para

a economia regional.

De acordo com Ana Lourenco, diretora de turismo marítimo da Autoridade Portuária de Lisboa e presidente do Comitê de Sustentabilidade da Cruise Europe, o último relatório da CLIA “State of the Cruise Industry 2025” revela que, embora a atividade de cruzeiros esteja superando os níveis pré-pandêmicos e aumentando não apenas com passageiros únicos, mas também com passageiros repetidos, a indústria de cruzeiros conseguiu se adaptar por meio da demanda resiliente e da forte capacidade de inovação comercial, tornando a indústria de cruzeiros uma das o máximo segmentos dinâmicos da economia marítima e do turismo internacional.

Durante anos, o setor se concentrou principalmente em indicadores de volume, número de paradas, passageiros movimentados e crescimento anual. No entanto, algo novo parece estar surgindo — uma lógica mais sofisticada, na qual é importante avaliar o valor econômico gerado, mas também a qualidade da operação, a integração urbana, a eficiência energética e a capacidade de responder a um passageiro mais informado e exigente.

O crescimento do setor não se deve apenas ao retorno do passageiro tradicional, mas também à entrada de novos públicos, à diversificação das experiências oferecidas e à capacidade do setor de atender a perfis de consumidores mais segmentados. Autenticidade, premium e nicho se tornaram fatores decisivos. E como a idade média atual de um passageiro de cruzeiro é agora de 46,5 anos, sinais de um perfil de demanda rejuvenescido mais diversificado estão surgindo. A geração X e os Millennials são os grupos mais entusiasmados, com 80% tendo a intenção de fazer ou repetir esse tipo de viagem

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No atual contexto do mercado de cruzeiros, Portugal tem condições favoráveis dada a sua localização geográfica junto ao Oceano Atlântico e perto do Mar Mediterrâneo. Com sua diversidade de portos e como destino em si, Portugal tem uma vantagem competitiva, que são fatores-chave para seu sucesso. De acordo com Ana Lourenço, os próximos anos serão, ainda que exigentes. Com a implementação do FuelEU Maritime, a integração do setor marítimo no ETS europeu e a transição energética geral, investimentos significativos terão um impacto direto na forma como os portos se organizarão e planejarão o futuro. No entanto, o trabalho já começou e a adaptabilidade dos portos já criou uma base para abordar essa transição de forma preparada, eficiente e sustentável.