В настоящее время круизный сектор Португалии демонстрирует рекордные показатели. В 2024 году круизный туризм принес экономике страны 940 млн евро и обеспечил 9 800 рабочих мест в Португалии. Лиссабон, являющийся портом с наибольшим круизным трафиком в Португалии, принял более 763 000 пассажиров и почти 600 000 транзитных пассажиров. Кроме того, 2025 год стал для Фуншала на Мадейре лучшим годом в истории круизного туризма, что принесло региональной экономике 62,9 млн евро.

По словам Аны Лоуренсо, директора по морскому туризму Портового управления Лиссабона и председателя Комитета по устойчивому развитию Cruise Europe, последний отчет CLIA «Состояние круизной индустрии 2025» показывает, что, хотя активность в круизной отрасли в настоящее время превышает допандемические уровни и растёт за счёт не только пассажиров, путешествующих впервые, но и постоянных клиентов, круизной индустрии удалось адаптироваться благодаря устойчивому спросу и сильному потенциалу коммерческих инноваций, что сделало её одним из самых динамичных сегментов морской экономики и международного туризма.

На протяжении многих лет сектор уделял основное внимание в основном количественным показателям: количеству остановок, количеству обслуженных пассажиров и годовому росту. Однако, похоже, появляется нечто новое — более сложная логика, в которой важно оценивать не только создаваемую экономическую ценность, но и качество операционной деятельности, интеграцию в городскую среду, энергоэффективность, а также способность реагировать на потребности более информированных и взыскательных пассажиров.

Рост отрасли обусловлен не только возвращением традиционных пассажиров, но и привлечением новой аудитории, диверсификацией предлагаемых впечатлений, а также способностью сектора удовлетворять потребности более сегментированных групп потребителей. Аутентичность, премиальность и нишевость стали решающими факторами. А поскольку в настоящее время средний возраст пассажира круизного лайнера составляет 46,5 лет, появляются признаки более разнообразного и омолаживающегося профиля спроса. Поколение X и миллениалы являются наиболее энтузиастичными группами: 80 % из них намерены совершить или повторить подобное путешествие.

В текущих условиях рынка круизов Португалия обладает благоприятными условиями благодаря своему географическому положению на берегу Атлантического океана и вблизи Средиземного моря. Разнообразие портов и статус страны как самостоятельного туристического направления дают Португалии конкурентное преимущество, что является ключевым фактором её успеха. По словам Аны Лоуренсо, предстоящие годы, тем не менее, будут сложными. В связи с внедрением инициативы FuelEU Maritime, интеграцией морского сектора в Европейскую систему торговли выбросами (ETS) и общим энергетическим переходом значительные инвестиции окажут прямое влияние на то, как порты будут организовывать свою работу и планировать будущее. Тем не менее работа уже началась, и способность портов к адаптации уже заложила основу для того, чтобы подойти к этому переходу подготовленно, эффективно и с учетом принципов устойчивого развития.