Generální ředitel Michael O’Leary tvrdí, že návštěvníci již při letech z Velké Británie platí daň v podobě letištního poplatku (Air Passenger Duty, APD), a argumentuje, že zavedení dalšího poplatku za pobyt v hotelu by znamenalo dvojí zdanění turistů.
„Nemůžete turisty zdanit při příletu do Velké Británie a pak je zdanit ještě jednou za noc v hotelu,“ řekl O’Leary novinářům.
Letecká společnost vyzývá vládu premiéra Andyho Burnhama, aby zrušila APD, pokud bude pokračovat v plánech na udělení pravomocí starostům k zavedení poplatku pro návštěvníky.
Pro cestující v ekonomické třídě na krátkých trasách, včetně těch mezi Spojeným královstvím a Portugalskem, činí APD v současné době 15 liber na cestujícího. Sazba se v dubnu zvýšila z 13 liber.
Ryanair varuje, že by mohl přesunout letadla jinam
O’Leary uvedl, že Ryanair se letos ve Velké Británii stále rozšiřuje, varoval však, že by se to mohlo změnit, pokud bude zavedena dodatečná turistická daň.
Letecká společnost již přesouvá svou kapacitu do zemí, kde jsou podle ní letecké daně příznivější, uvedl.
Ryanair zatím neoznámil, která britská letiště nebo trasy by mohly být postiženy, a v současné době nic nenasvědčuje tomu, že by se opatření konkrétně týkalo letů mezi Británií a Portugalskem.
O’Leary však uvedl, že letecká společnost by mohla začít stahovat kapacitu z Velké Británie, místo aby tam pokračovala v expanzi.
Jako příklady trhů, kde byly letecké daně sníženy nebo zrušeny, uvedl země jako Švédsko, Slovensko, Maďarsko, Albánii a Itálii.
Společnost Ryanair tvrdí, že pokud by Velká Británie zrušila letištní daň (APD), reagovala by přidáním 30 letadel na britských letištích, otevřením 200 tras a vytvořením 10 000 pracovních míst. Tyto údaje jsou vlastními prognózami letecké společnosti, nikoli odhady vlády.
Co v současné době platí cestující
Daň z letecké přepravy (Air Passenger Duty) se vybírá od cestujících odlétajících z britských letišť, přičemž její výše závisí na cíli cesty a cestovní třídě.
Od dubna činí snížená sazba za mezinárodní let na krátkou vzdálenost 15 liber. Cestující na vnitrostátních letech platí 8 liber, zatímco cestující v ekonomické třídě na delší vzdálenosti mohou zaplatit 102 nebo 106 liber v závislosti na vzdálenosti.
Už nyní je naplánováno, že se tyto poplatky od dubna 2027 opět zvýší. Daň z letecké přepravy (APD) v ekonomické třídě na krátkých trasách vzroste z 15 liber na 15,49 liber, zatímco sazba pro vnitrostátní lety se zvýší z 8 liber na 8,26 liber.
Vláda tvrdí, že tyto zvýšení souvisejí s inflací a mají zajistit, aby letecká doprava i nadále přispívala do veřejných financí.
O’Leary to vidí jinak a tvrdí, že nižší letecké daně by povzbudily letecké společnosti k zavádění dalších letů a přilákaly by do země více návštěvníků.
Prozatím společnost Ryanair stále rozšiřuje své působení ve Velké Británii.
Vzhledem k diskusi o zavedení další potenciální daně z cestovního ruchu však letecká společnost dává jasně najevo, že budoucí letadla a trasy by se mohly stejně snadno přesunout jinam.








Follow us on social media