Stát údajně investoval do společnosti TAP 3,2 miliardy eur a Luís Montenegro dal jasně najevo, že vláda hodlá tuto investici získat zpět. Na zasedání vlády premiér údajně uvedl, že partnerství s Lufthansou „ukazuje cestu k získání zpět celé investované částky“.

Luís Montenegro proto hodlá do roku 2028 vyměnit zbývající kapitál za podíl v holdingové společnosti skupiny Lufthansa.

K dokončení tohoto procesu by vláda potřebovala parlamentní podporu buď ze strany PS, nebo strany Chega, což se však nepodařilo zajistit; z tohoto důvodu bylo v této první fázi nutné prodat menšinový podíl ve společnosti TAP.

Lufthansa získala podíl ve společnosti TAP

Lufthansa získala 49,9 % společnosti TAP za 1,201 miliardy eur a slíbila, že rozšíří flotilu této portugalské letecké společnosti na 130 letadel.

Luís Montenegro uvádí, že německá skupina nabídla 1,351 miliardy eur za získání 50,1 % společnosti. Lufthansa rovněž hodlá zaplatit 863 milionů eur za akcie a nabízí 5% podíl ve skupině Lufthansa, jehož hodnota činí 488 milionů eur.

Miguel Pinto Luz

Ministr pro infrastrukturu uvedl, že dalším krokem je „transparentní a rychlý“ dialog s cílem realizovat druhou fázi privatizace, kterou povede Luís Montenegro. Miguel Pinto Luz uvedl, že dialog byl prioritou, a dodal, že hlavní opoziční strany znaly vítězného uchazeče ještě před veřejným oznámením.

Luís Montenegro rovněž argumentoval, že privatizace zajistí větší udržitelnost a životaschopnost společnosti, takže již nebude muset spoléhat na peníze daňových poplatníků.

Vedení společnosti TAP

Dokud nebude dokončena první fáze privatizace, zůstane TAP pod vedením stejné správní rady, přičemž Lufthansa bude dohlížet na všechny její procesy.

V rámci akvizice společnosti TAP se navíc Lufthansa zavázala zřídit školu pro vojenské a civilní piloty s investicí ve výši 500 milionů eur na letecké základně Tancos, přičemž 10 % této částky bude spolufinancováno státem.

Nastavte The Portugal News jako svuj preferovany zdroj zprav na Googlu

GooglePridat jako preferovany zdroj na Googlu