据报道，葡萄牙政府已向TAP投资32亿欧元，路易斯·蒙特内格罗已明确表示，政府打算收回这笔投资。据称，总理在内阁会议上表示，与汉莎航空的合作“为收回全部投资指明了方向”。

因此，路易斯·蒙特内格罗计划在2028年前将剩余资本兑换为汉莎航空集团控股公司的股权。

要完成这一进程，政府需要获得社会党（PS）或“切加”（Chega）的议会支持，但事实证明无法获得这种支持；这使得在第一阶段出售葡萄牙航空（TAP）的少数股权成为必要。

汉莎航空已收购葡萄牙航空（TAP）的股份

汉莎航空以12.01亿欧元收购了葡萄牙航空49.9%的股份，并承诺将这家葡萄牙航空公司的机队规模扩大至130架飞机。

路易斯·蒙特内格罗表示，这家德国集团曾出价13.51亿欧元以收购该公司50.1%的股份。汉莎航空还计划支付8.63亿欧元购买股份，并提供汉莎集团5%的股权，该股权估值为4.88亿欧元。

米格尔·平托·卢兹

这位基础设施部长表示，下一步将由路易斯·蒙特内格罗牵头，开展“透明且迅速”的对话，以推进私有化的第二阶段。米格尔·平托·卢兹称对话一直是优先事项，并补充道主要反对党在公开宣布前就已经知晓中标方。

路易斯·蒙特内格罗还指出，私有化将使该公司更具可持续性和可行性，从而不再需要依赖纳税人的资金。

葡萄牙航空管理层

在私有化第一阶段完成之前，葡萄牙航空将维持现有的董事会，由汉莎航空监督其所有流程。

此外，作为收购葡萄牙航空交易的一部分，汉莎航空承诺在坦科斯空军基地投资5亿欧元建立一所军用和民用飞行员培训学校，其中10%的资金将由国家共同出资。

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