Luís Montenegro will den vollständigen Verkauf von TAP Air Portugal vorantreiben

Luís Montenegro spricht sich dafür aus, dass eine zweite Phase der Privatisierung von TAPeingeleitet werden sollte, in deren Rahmen Lufthansa die verbleibenden 50,1 % erwerben würde.

in · 15 Okt. 2026, 10:03 · 0 Kommentare

Berichten zufolge hat der Staat 3,2 Milliarden Euro in TAP investiert, und Luís Montenegro hat deutlich gemacht, dass die Regierung beabsichtigt, den investierten Betrag zurückzuerhalten. Bei einer Kabinettssitzung soll der Ministerpräsident gesagt haben, die Partnerschaft mit der Lufthansa „weise den Weg zur Rückgewinnung des gesamten investierten Betrags“.

Luís Montenegro beabsichtigt daher, das verbleibende Kapital bis 2028 gegen eine Beteiligung an der Holdinggesellschaft der Lufthansa-Gruppe einzutauschen.

Um diesen Prozess abzuschließen, hätte die Regierung die parlamentarische Unterstützung entweder der PS oder von Chega benötigt, was sich jedoch als unmöglich erwies; daher war der Verkauf einer Minderheitsbeteiligung an TAP in dieser ersten Phase erforderlich.

Lufthansa hat eine Beteiligung an TAP erworben

Lufthansa hat 49,9 % von TAP für 1,201 Milliarden Euro erworben und versprochen, die Flotte der portugiesischen Fluggesellschaft auf 130 Flugzeuge aufzustocken.

Luís Montenegro zufolge bot der deutsche Konzern 1,351 Milliarden Euro für den Erwerb von 50,1 % des Unternehmens an. Lufthansa beabsichtigt zudem, 863 Millionen Euro für die Anteile zu zahlen und bietet eine 5-prozentige Beteiligung an der Lufthansa-Gruppe an, die mit 488 Millionen Euro bewertet wird.

Miguel Pinto Luz

Der Infrastrukturminister erklärte, der nächste Schritt sei ein „transparenter und zügiger“ Dialog zur Durchführung der zweiten Phase der Privatisierung unter der Leitung von Luís Montenegro. Miguel Pinto Luz betonte, der Dialog habe Priorität gehabt, und fügte hinzu, dass die wichtigsten Oppositionsparteien bereits vor der öffentlichen Bekanntgabe wüssten, wer der erfolgreiche Bieter sei.

Luís Montenegro argumentierte zudem, dass die Privatisierung das Unternehmen nachhaltiger und rentabler machen werde, sodass es nicht mehr auf Steuergelder angewiesen sei.

Die Geschäftsführung von TAP

Bis zum Abschluss der ersten Privatisierungsphase bleibt TAP unter demselben Vorstand, wobei Lufthansa alle Prozesse überwacht.

Im Rahmen der TAP-Übernahme hat Lufthansa zudem zugesagt, auf dem Luftwaffenstützpunkt Tancos eine Schule für Militär- und Zivilpiloten mit einer Investition von 500 Millionen Euro zu errichten, wobei 10 % davon vom Staat kofinanziert werden.