Ryanair hat seine Kapazitäten in Deutschland für die laufende Wintersaison reduziert und 24 Strecken gestrichen, nachdem die Regierung beschlossen hatte, die bestehende Luftverkehrssteuer beizubehalten.

Die derzeitige Regierung unter Joachim-Friedrich Mertz hatte sich zuvor verpflichtet, die Steuern für den Luftverkehr zu senken und sogar vorgeschlagen, die von der Vorgängerregierung eingeführte Erhöhung der Fluggaststeuer um 20 % rückgängig zu machen. Diese Anpassungen wurden jedoch nicht in die Haushaltspläne der Regierung für 2026 aufgenommen.

Am Mittwoch, den 15. Oktober, gab die irische Fluggesellschaft bekannt, dass sie mehr als 800.000 Sitze aus ihrem Winterflugplan 2025 gestrichen hat, als "direkte Folge des wiederholten Versäumnisses der Bundesregierung, die hohen Zugangskosten in Deutschland anzugehen".

Das Unternehmen hat 24 Strecken an neun deutschen Flughäfen gestrichen, darunter Berlin, Hamburg und Memmingen, während die Flüge von Dortmund, Dresden und Leipzig weiterhin ausgesetzt bleiben, nachdem Ryanair im Frühsommer den Betrieb aufgrund hoher Flughafen- und Flugsicherungsgebühren eingestellt hatte.

Die Entscheidung kommt, nachdem Ryanair im Juli ähnliche Kapazitätsreduzierungen in Frankreich angekündigt hatte, nachdem die französische Regierung beschlossen hatte, die Solidaritätssteuer auf Flugtickets zu erhöhen. Auch in Spanien wird die Fluggesellschaft nach einem Streit mit dem Flughafenbetreiber AENA über eine geplante Gebührenerhöhung ihren Betrieb reduzieren.

Dara Brady, Chief Marketing Officer von Ryanair, sagte in einer Erklärung, es sei "sehr enttäuschend, dass die neu gewählte deutsche Regierung ihre Zusage zur Senkung der Luftverkehrssteuer und der exorbitanten Zugangskosten, die den deutschen Luftfahrtsektor erdrücken, bereits nicht eingehalten hat."

Brady kommt zu dem Schluss, dass "dieser völlig vermeidbare Verlust an Konnektivität dazu führen wird, dass unsere Kapazität unter das Niveau des Winters 2024 fallen wird und verheerende Auswirkungen auf die Konnektivität, die Beschäftigung und den Tourismus in Deutschland haben wird".

Ryanair fordert den deutschen Verkehrsminister Patrick Schnieder auf, "dringend Maßnahmen" zu ergreifen, um die Luftverkehrssteuern des Landes zu senken, die nach Angaben des von Michael O'Leary geführten Unternehmens zu den höchsten in der EU gehören.

"Ohne sofortiges Eingreifen wird Deutschland bis zum Sommer 2026 immer weiter hinter die wettbewerbsfähigsten europäischen Länder zurückfallen", so das Unternehmen abschließend.