Auf Anfrage der Nachrichtenagentur Lusa erklärte Metro Mondego, dass es nicht möglich sei, den Bau einer eigenen Fahrspur zum Kinderkrankenhaus rechtzeitig zur vollständigen Inbetriebnahme der Krankenhauslinie, die für das erste Quartal 2027 geplant ist, einzubeziehen.

Im Mai erklärte Leonel Serra, der Leiter des für den Betrieb des „Metrobus“ zuständigen Unternehmens, es bestehe der Wunsch, eine eigene Fahrspur zwischen den Universitätskliniken von Coimbra (HUC) und dem Kinderkrankenhaus zu realisieren – ein Element, das im aktuellen Vertrag nicht vorgesehen ist.

Damals ging er davon aus, dass es möglich sein würde, rechtzeitig zur Fertigstellung der Krankenhauslinie, die voraussichtlich 2027 voll in Betrieb genommen wird, eine etwa 1,5 Kilometer lange eigene Fahrspur zu bauen.

Heute gab Metro Mondego bekannt, dass es mit den Planungen und dem Bau dieser Spur „vorbehaltlich der Genehmigung durch die Regierung“ fortfahren werde.

Im Mai hatte Leonel Serra die Ansicht geäußert, dass das Fehlen einer eigenen Fahrspur zwischen den beiden Krankenhäusern die Wahrscheinlichkeit von Betriebsverzögerungen erhöhe.

Auf die Frage nach der Ausübung der Option zum Kauf von fünf zusätzlichen Elektrobussen – eine in der öffentlichen Ausschreibung vorgesehene Möglichkeit – bestätigte Metro Mondego heute, dass das Unternehmen weiterhin beabsichtigt, davon Gebrauch zu machen. Dieser Schritt steht jedoch „unter dem Vorbehalt der Festlegung der Finanzierungsquellen“.

Gemäß einer Änderung des Busliefervertrags hat Metro Mondego bis Ende September Zeit, die Option zum Kauf der fünf zusätzlichen Busse auszuüben.

Wird die Option ausgeübt, beträgt die Lieferfrist für die Fahrzeuge 12 Monate, zu einem Preis von 710.000 Euro pro Bus (wie im Vertragsverfahren festgelegt).

Metro Mondego betreibt seit September 2025 den innerstädtischen Abschnitt zwischen Alto de São João und Portagem sowie seit Dezember desselben Jahres die Vorortlinie nach Miranda do Corvo und Lousã. Kürzlich gab der Präsident von Metro Mondego bekannt, dass der kommerzielle Betrieb bis nach Coimbra-B und zur Praça da República (die Krankenhauslinie) voraussichtlich zwischen Ende August und Anfang September aufgenommen werden soll.

Der verbleibende Abschnitt der Krankenhauslinie, der von der Praça da República zu den Universitätskliniken von Coimbra und zum Kinderkrankenhaus führt, wird jedoch voraussichtlich erst im ersten Quartal 2027 fertiggestellt sein.