Carlos Moedas sprach das Thema am Montag, dem 28. September, auf dem portugiesischen Tourismusgipfel an.
Er erklärte den Anwesenden, dass Lissabon zwar unter dem Druck des Tourismus stehe, das Problem sich jedoch auf bestimmte Stadtteile konzentriere und nicht gleichmäßig über die gesamte Hauptstadt verteilt sei.
Die Sorge des Bürgermeisters bezieht sich zum Teil auf das Erlebnis auf den Straßen.
Wie RTP berichtete, kritisierte er einige Fahrer von Fahrdienstvermittlungsdiensten dafür, dass sie sich nicht an die Verkehrsregeln hielten, und erklärte, manche Tuk-Tuk-Betreiber investierten nicht genug in die Qualität ihrer Touren oder kennten die Geschichte der Stadt nicht gut genug. Er forderte Wirtschaftsminister Manuel Castro Almeida auf, auf nationaler Ebene Maßnahmen zu ergreifen, um Fahrdienstvermittlungsdienste in Lissabon einzuschränken.
Zugelassene Gebiete
Die Stadt hat bereits einige Maßnahmen ergriffen.
Lissabon hat Anfang des Jahres eine Vereinbarung mit Uber und Bolt über Bereiche getroffen, in denen Fahrer keine Fahrten beginnen oder beenden dürfen. Auch für Tuk-Tuks gelten strengere Verkehrsregeln und es finden mehr Kontrollen statt. Moedas fordert die Regierung nun auf, hinsichtlich der Anzahl der Fahrdienstfahrzeuge noch weiter zu gehen.
Er argumentierte zudem, dass die Lösung nicht darin bestehe, Besucher von Lissabon fernzuhalten.
Der Tourismus schaffe Arbeitsplätze in Hotels, Restaurants, Geschäften, im Verkehrswesen und in kulturellen Einrichtungen, sagte er.
Sein Ziel ist es, Besucher anzuziehen und gleichzeitig dafür zu sorgen, dass die belebtesten Stadtteile für die Menschen, die dort leben, besser funktionieren.







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