El acceso a la parada de taxis del aeropuerto Humberto Delgado de Lisboa queda ahora regulado por un nuevo sistema de control de barreras que se ha puesto en marcha hoy, 3 de noviembre.

El nuevo mecanismo solo permitirá el acceso a los taxis debidamente acreditados a través de una base de datos que recoge a los autorizados para operar en esa zona, según informa Executive Digest.

La Federación Portuguesa de Taxis (FPT) y la Asociación Nacional de Operadores de Transporte por Carretera en Vehículos Ligeros (ANTRAL) han anunciado la puesta en marcha del nuevo sistema.

Las acreditaciones finalizadas antes del viernes 30 de octubre eran válidas para acceder al sistema desde su puesta en marcha. No obstante, el proceso de acreditación sigue abierto. Los profesionales que aún no hayan completado el trámite pueden seguir haciéndolo a través de la FPT o de la ANTRAL. Las acreditaciones finalizadas cada semana entrarán en vigor el martes de la semana siguiente.

Nueva normativa

La introducción de controles de acceso supone un paso más en la regulación de los servicios de taxi en el Aeropuerto Humberto Delgado. La tarifa fija para los trayectos con origen en la parada de taxis del aeropuerto entró en vigor el 15 de octubre, pero hasta ahora no existía ningún mecanismo para limitar el acceso a los taxistas acreditados.

El Protocolo de Cooperación y Autorregulación del Servicio de Taxi en el Aeropuerto Humberto Delgado fue firmado en septiembre por el Ayuntamiento de Lisboa, ANA – Aeroportos de Portugal y la Asociación de Turismo de Lisboa (ATL), tras un acuerdo con las organizaciones representativas del sector, según informa Executive Digest.

El presidente de la FPT, Carlos Silva, estima que hay alrededor de 3.500 taxis con licencia operando en Lisboa, de los cuales aproximadamente 500 podrían estar interesados en prestar servicio desde la parada de taxis del aeropuerto.

Silva señaló que cualquier vehículo con licencia en la capital puede prestar servicio en el aeropuerto, siempre que complete el proceso de acreditación.

Tarifas fijas

La tarifa fija establecida en el protocolo determina dos precios para los trayectos con origen en el aeropuerto, en función de la zona de destino y la hora del trayecto.

Durante el horario diurno de los días laborables, un trayecto a la zona 1 cuesta 16 €, mientras que uno a la zona 2 cuesta 19 €. Entre las 22:00 y las 07:00, así como los fines de semana y días festivos, los precios aumentan a 20 € en la zona 1 y a 23 € en la zona 2.

La zona 1 incluye las parroquias de Alvalade, Areeiro, Avenidas Novas, Beato, Lumiar, Marvila, Olivais, Parque das Nações, Penha de França y Santa Clara.

La zona 2 incluye Ajuda, Alcântara, Arroios, Belém, Benfica, Campolide, Campo de Ourique, Carnide, Estrela, Misericórdia, Santa Maria Maior, Santo António, São Domingos de Benfica y São Vicente.

Aclaración sobre las tarifas fijas de taxi

Ante la información contradictoria que ha circulado en los últimos días, la FPT ha publicado una aclaración sobre las tarifas fijas en el Aeropuerto Humberto Delgado.

Las normas anunciadas anteriormente se mantienen sin cambios: el régimen de tarifas fijas está en vigor desde el 15 de octubre y sigue aplicándose. El sistema no se ha suspendido ni modificado.

Las tarifas fijas se aplican a destinos dentro del término municipal de Lisboa y a las localidades que figuran en la tabla de vales de Turismo de Lisboa. En estos casos, es obligatorio aplicar la tarifa fija y debe utilizarse la tarifa C.

La tabla de la ATL hace referencia a localidades, no a municipios, lo que ha sido la principal causa de confusión, según ha señalado la FPT. Cuando la tabla indica «Sintra», se refiere a la localidad de Sintra. No incluye a Queluz, Cacém, Río de Mouro ni Algueirão-Mem Martins. El mismo criterio se aplica a todos los demás destinos de la tabla, mientras que todos los trayectos que no figuren expresamente en ella se realizan utilizando el taxímetro.

La FPT está en contacto con la ATL para evaluar la posibilidad de incluir más localidades, con el objetivo de reducir la incertidumbre.

Quejas de los pasajeros

La introducción de normas más estrictas se produce tras las repetidas quejas de los pasajeros, especialmente de los turistas, en relación con tarifas excesivas y la negativa a llevar a los pasajeros a determinados destinos.

Las quejas sobre el servicio prestado por algunos taxistas en el aeropuerto han motivado la intervención de las autoridades. Durante una operación de inspección llevada a cabo por la Policía de Seguridad Pública (PSP) en agosto, los agentes detectaron 67 infracciones entre los aproximadamente 100 taxis controlados.

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