Sata Air Açores -yhtiön (joka tarjoaa lentoja yhdeksän saaren välillä) noin 60 työntekijän lakon koolle kutsuneen siviili-ilmailun lentohenkilöstön kansallisen liiton(SNPVAC) puheenjohtajan mukaan neuvoteltu sopimus ja esitetty ehdotus ovat "odotuksia heikompia" eivätkä kykene "kuromaan umpeen kuilua, joka on vuosien varrella ollut olemassa muiden ammattiryhmien kanssa".

"Yhtiö on vuosien mittaan aliarvioinut Sata Air Açoresin miehistön jäseniä", hän valitteli ja korosti, että he "vaativat samoja ehtoja kuin muutkin ryhmän työntekijät".

Ammattiliittojohtaja mainitsi lakon toisena syynä työolot Dash 200 -lentokoneissa, jotka "ovat hyvin vanhoja ja aiheuttaneet valtavia ongelmia yhtiölle, mutta myös itse työlle".

"Työolot [Dash 200 -koneissa] ovat hirvittävät, ei ainoastaan melun vaan myös koneissa vallitsevan kuumuuden osalta, joka on sietämätön", hän sanoi ja katsoi, että "yhtiö on hidas löytämään vaihtoehtoisia ratkaisuja ja materiaaleja, jotka tarjoavat jonkinlaiset olosuhteet tilanteen helpottamiseksi" koneissa.

Ricardo Penarróias sanoi, että yhtiötä on jo pyydetty "hallitsemaan Dash 200 -lentokoneita asianmukaisemmin", "lyhentämään lentoaikoja ja ennen kaikkea parantamaan työoloja".

"Tässä nimenomaisessa kohdassa yhtiö voisi aivan hyvin valvoa ja olla rohkea", ammattiyhdistysjohtaja korosti.

Lusan tavoittama SATA-konsernin lehdistötoimiston lähde vahvisti lakkoilmoituksen vastaanottamisen, mutta kieltäytyi sanomasta, onko yhtiö valmis neuvottelemaan liiton kanssa.