L'association de résidents Vizinhos em Lisboa a développé le projet RuídoLX entre le 28 juillet et le 30 septembre de cette année, avec des mesures prises par des volontaires à l'aide d'un sonomètre portable, dans le but de documenter les niveaux de bruit dans les zones critiques de la ville.

Dans son rapport, l'association de résidents propose au conseil municipal de Lisbonne des mesures visant à réduire le bruit, à savoir une réduction réelle de la vitesse de circulation la nuit, un plan municipal de nettoyage urbain silencieux, le remplacement complet des flottes de bus municipaux et Carris par des véhicules électriques, la création de limites de bruit dans les zones de restauration extérieures et les bars, et la création de "zones de silence" certifiées dans les quartiers résidentiels.

Selon le rapport, les mesures ont révélé que la moyenne mondiale des dB(A) (décibels A, l'unité de mesure standard pour évaluer la sensibilité de l'oreille humaine aux niveaux de pression acoustique) était de 75,35 dB(A), "environ 20 dB au-dessus des valeurs recommandées par l'Organisation mondiale de la santé(OMS)".

Le document ajoute que les limites sont dépassées même la nuit, où 75,5 % des mesures ont dépassé la limite légale de 55 dB(A).

Toutefois, la période la plus défavorable se situe entre 20h00 et 23h00, lorsque 81% des mesures sont supérieures à la limite.

Les auteurs soulignent que les recommandations de l'OMS indiquent que "les niveaux supérieurs à 55 dB(A) pendant la journée et à 40 dB(A) pendant la nuit augmentent le risque de stress physiologique, de troubles du sommeil et de maladies cardiovasculaires", bien qu'à Lisbonne les niveaux "ne descendent jamais en dessous de 60 dB(A), même tôt le matin".

Selon l'étude, les paroisses les plus touchées sont Alvalade, Santo António, Areeiro, Arroios, Misericórdia et Avenidas Novas.

Sources de bruit

Les principales sources de bruit sont les bus, les motos, le nettoyage des rues (surtout la nuit), les terrasses et les avions. Même pendant les périodes de moindre trafic, "plus de la moitié des mesures" étaient supérieures à la limite.

Le pic de bruit maximal, de 103,9 dB(A), a été enregistré près d'un bus Carris, "l'une des sources de bruit urbain les plus importantes de Lisbonne, non pas en raison du nombre de véhicules, mais de leur répétition et de leur proximité avec les façades des bâtiments".

L'association des résidents a fait valoir que des objectifs quantifiés devraient être adoptés d'ici 2030, tels qu'une réduction de 5 dB(A) du niveau de bruit nocturne moyen sur les routes principales, une diminution de 88 % à moins de 60 % du nombre de mesures dépassant le règlement général sur le bruit (RGR), et la publication de données acoustiques en temps réel.

Les propositions

Parmi les propositions, l'association préconise l'extension du réseau permanent de sonomètres automatiques par paroisse, avec des données accessibles au public, la création de "zones 30" avec une limitation de vitesse à 30 kilomètres par heure (km/h), et une réduction réelle de la vitesse pendant la nuit.

La proposition comprend également un plan municipal de nettoyage urbain silencieux - interdiction des opérations bruyantes entre 23 heures et 7 heures du matin dans les zones résidentielles et collecte nocturne uniquement dans les rues où se trouvent des magasins et des restaurants -, la création de "zones de tranquillité" certifiées dans les quartiers résidentiels et une limite de bruit de 60 dB dans les terrasses et les bars jusqu'à 22 heures et de 55 dB après cette heure.

Il a également plaidé pour le "remplacement complet" des bus Carris par des flottes électriques, la réorganisation des arrêts de bus et le contrôle de la vitesse.

Selon les résidents, "le bruit n'est pas une fatalité", mais plutôt "le résultat de choix urbains et de gestion publique".

L'étude complète est disponible à l'adresse suivante : https://docs.google.com/document/d/1Qac6G7hHCfq5iV797DTB_GkEg-mjbiON7zDlWn1PJec/edit?usp=sharing

Les données de mesure sont enregistrées sur https://docs.google.com/spreadsheets/d/1kU4Oj4Zzf7l49l7l0mhQJJalV9ClK0kFwX-s_-9SCTs/edit?usp=sharing