Mercredi 7 janvier, Miguel Pinto Luz a présidé la présentation de l'agrandissement du Terminal 2 et a également visité les travaux de construction en cours au Terminal 1. Il a souligné que l'aéroport actuel doit continuer à recevoir des investissements pendant les 10 à 12 ans qui devraient s'écouler avant la construction du nouvel aéroport Luís Vaz de Camões à Alcochete.

Au terminal 1, ANA - Aeroportos de Portugal consacre plus de 250 millions d'euros à une expansion qui comprend la construction de la jetée sud, qui ajoutera 10 nouvelles portes d'embarquement équipées de passerelles pour avions à réaction, augmentant ainsi la superficie de plus de 33 000 mètres carrés. Les travaux sont déjà en cours et devraient s'achever à la fin de l'année prochaine.

"Contrairement à de nombreux autres aéroports dans le monde, celui-ci dispose d'un grand nombre de positions éloignées, et ceux qui atterrissent ici ont rarement une porte d'embarquement, mais nous en aurons désormais 10 de plus", a expliqué Miguel Pinto Luz. "C'est presque le double du nombre existant, ce qui améliorera la qualité du service pendant cette période de transition.

En outre, la zone centrale de l'aéroport de Lisbonne sera réaménagée pour améliorer le confort des passagers, avec plus de lumière naturelle et une décoration intérieure reflétant la culture portugaise.

Ces interventions font partie du plan d'amélioration opérationnelle d'AHD, couvrant les travaux récemment achevés au terminal 2, qui représentent une "étape importante pour l'aéroport Humberto Delgado", selon Thierry Ligonnière, PDG d'ANA.

Ce projet a nécessité un investissement de 20 millions d'euros et a été finalisé sans affecter le personnel ni perturber les opérations de vol, ce qui souligne l'engagement d'ANA à améliorer la qualité du service et l'efficacité opérationnelle sur l'ensemble de son réseau.

Les travaux ont permis de créer quatre nouvelles portes d'embarquement dans la zone Schengen du terminal 2 et de rénover sept portes existantes, offrant ainsi plus d'espace et de confort aux passagers.

"Le Terminal 2 offre désormais une plus grande fluidité des mouvements, avec une circulation plus intuitive et agréable, ainsi que des équipements de contrôle de sûreté modernisés, la mise en place de la géométrie dans les portes d'embarquement, et une offre commerciale et de services requalifiée", a ajouté Thierry Ligonniére.

Tout en saluant la rapidité des travaux du Terminal 2, Miguel Pinto Luz a souligné que ces interventions ne représentent qu'une "partie résiduelle de l'effort plus large engagé sur l'ensemble de l'aéroport".