Onsdagen den 7 januari var Miguel Pinto Luz ordförande vid presentationen av utbyggnaden av Terminal 2 och besökte även det pågående byggnadsarbetet vid Terminal 1. Han betonade att den nuvarande flygplatsen måste fortsätta att få investeringar under de 10 till 12 år som förväntas gå innan den nya flygplatsen Luís Vaz de Camões byggs i Alcochete.
Vid Terminal 1 avsätter ANA - Aeroportos de Portugal över 250 miljoner euro för en utbyggnad som omfattar byggandet av den södra piren, som kommer att lägga till 10 nya boardinggater utrustade med jetbroar och öka ytan med mer än 33 000 kvadratmeter. Arbetet har redan påbörjats och beräknas vara klart i slutet av nästa år.
"Till skillnad från många andra flygplatser runt om i världen har den här ett stort antal avlägsna positioner, och de som landar här har sällan en gate, men nu kommer vi att få 10 till", förklarade Miguel Pinto Luz. "Det är nästan en fördubbling av det befintliga antalet, vilket kommer att förbättra servicekvaliteten under denna övergångsperiod."
Dessutom kommer den centrala delen av Lissabons flygplats att omformas för att förbättra passagerarnas komfort, med mer naturligt ljus och inredning som återspeglar portugisisk kultur.
Dessa åtgärder är en del av AHD:s operativa förbättringsplan, som omfattar de nyligen avslutade arbetena på Terminal 2, vilket utgör en "viktig milstolpe för Humberto Delgado Airport", enligt Thierry Ligonnière, VD för ANA.
Projektet innebar en investering på 20 miljoner euro och slutfördes utan att påverka personalen eller störa flygverksamheten, vilket understryker ANA:s åtagande att förbättra servicekvaliteten och den operativa effektiviteten i hela sitt nätverk.
Arbetet skapade fyra nya boardinggater i Schengenområdet i Terminal 2 och renoverade sju befintliga gater, vilket ger mer utrymme och komfort för passagerarna.
"Terminal 2 erbjuder nu smidigare rörelser, med en mer intuitiv och behaglig cirkulation, tillsammans med uppgraderad utrustning för säkerhetskontroll, implementering av geometri i boardinggaterna och ett omkvalificerat kommersiellt och serviceerbjudande", tillade Thierry Ligonniére.
Samtidigt som Miguel Pinto Luz berömde hastigheten i arbetet med Terminal 2, betonade han att dessa åtgärder endast utgör en "återstående del av den bredare insats som pågår på hela flygplatsen".








