Mercoledì 7 gennaio, Miguel Pinto Luz ha presieduto la presentazione dell'ampliamento del Terminal 2 e ha visitato anche i lavori di costruzione in corso al Terminal 1. Ha sottolineato che l'attuale aeroporto deve continuare a ricevere investimenti per i 10-12 anni previsti prima della costruzione del nuovo aeroporto Luís Vaz de Camões ad Alcochete.
Al Terminal 1, ANA - Aeroportos de Portugal sta stanziando oltre 250 milioni di euro per un'espansione che comprende la costruzione del Molo Sud, che aggiungerà 10 nuovi gate d'imbarco dotati di jet bridge, aumentando la superficie di oltre 33.000 metri quadrati. I lavori sono già in corso e si prevede che saranno completati entro la fine del prossimo anno.
"A differenza di molti altri aeroporti nel mondo, questo ha un alto numero di postazioni remote e chi atterra qui raramente ha un gate, ma ora ne avremo 10 in più", ha spiegato Miguel Pinto Luz. "È quasi un raddoppio del numero esistente, che migliorerà la qualità del servizio in questo periodo di transizione".
Inoltre, l'area centrale dell'aeroporto di Lisbona sarà ridisegnata per migliorare il comfort dei passeggeri, con più luce naturale e un arredamento che riflette la cultura portoghese.
Questi interventi fanno parte del Piano di Miglioramento Operativo di AHD, che comprende i lavori recentemente completati al Terminal 2, che rappresentano "un'importante pietra miliare per l'aeroporto Humberto Delgado", secondo Thierry Ligonnière, CEO di ANA.
Il progetto, che ha comportato un investimento di 20 milioni di euro, è stato portato a termine senza incidere sul personale o interrompere le operazioni di volo, sottolineando l'impegno di ANA a migliorare la qualità del servizio e l'efficienza operativa in tutta la sua rete.
I lavori hanno creato quattro nuovi gate d'imbarco nell'area Schengen del Terminal 2 e hanno rinnovato sette gate esistenti, offrendo più spazio e comfort ai passeggeri.
"Il Terminal 2 offre ora una maggiore fluidità di movimento, con una circolazione più intuitiva e piacevole, oltre a un'apparecchiatura di controllo della sicurezza aggiornata, all'implementazione della geometria nei gate d'imbarco e a un'offerta commerciale e di servizi riqualificata", ha aggiunto Thierry Ligonniére.
Pur lodando la rapidità dei lavori al Terminal 2, Miguel Pinto Luz ha sottolineato che questi interventi rappresentano solo una "parte residuale del più ampio sforzo in corso in tutto l'aeroporto".






