Fabriqué à partir de déchets de rizeries, ce combustible remplace le charbon de bois traditionnellement tiré des mangroves. Son adoption rapide par les entreprises locales montre qu'il est possible de réduire la déforestation tout en diminuant les coûts du combustible et en favorisant une utilisation plus durable de l'énergie.

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L'initiative s'attaque à un facteur essentiel de la disparition des mangroves, car de nombreuses communautés rurales dépendent du bois et du charbon de bois en raison de l'accès limité à l'électricité. En transformant les déchets agricoles en combustible, le modèle associe la conservation à l'aspect pratique de l'économie. S'il est étendu, il pourrait offrir une solution reproductible dans toute l'Asie du Sud-Est, où la pauvreté énergétique et la dégradation de l'environnement restent étroitement liées.