בנוסף לישיבת המליאה המתקיימת בחוליית בקרת הגבול, מנהיגי ASPP מפיצים גם מידע לנוסעים מחוץ לשדה התעופה על המצב הנוכחי בנוגע לבקרת נוסעים בגבולות שדות התעופה, אחריות שה- PSP ירש לפני שנתיים משירות הזרים והגבולות (SEF).

ישיבת מליאה זו מתקיימת ביום בו מספר הטיסות הגבוה ביותר לאזור שנגן ומחוצה לו (האזור האירופי של תנועה חופשית של אנשים וסחורות), מה שעלול להוביל לאילוצים נוספים, שכן מערכת הכניסה והיציאה החדשה (EES) גרמה לבעיות, בעיקר בשדות התעופה של ליסבון ופארו.

תורים על

פי ECO, המחאה גרמה לתורים משמעותיים בבקרת הגבול ביציאות שדה התעופה הומברטו דלגדו, והגיעה כמעט ליציאה הדיוטי פרי. המצב היה קבוע יותר בהגעות.

"אנחנו רואים ביום שלישי את היום האידיאלי, כי אנחנו צריכים להשפיע ולתת מימד כלשהו כדי שאחת ולתמיד, גם הממשלה וגם דעת הקהל יבינו את המצב האמיתי של השירות בשדות התעופה ואת הקשיים שיש לנו, כי נראה שאף אחד לא רוצה להקשיב לנו", אמר נשיא ASPP ללוסה.

עבור פאולו סנטוס, חשוב לא רק לקיים את ישיבת המליאה להקשיב לשוטרים, אלא גם להיות מחוץ לשדה התעופה, באזור ההגעה, כדי להפיץ "מידע כלשהו לאזרחים על מנת להסביר מדוע לעיתים קרובות מתרחשים עיכובים".

נשיא האיגוד הגדול ביותר של משטרת ביטחון הציבור הדגיש כי הוא לא יכול להבין את הסיבות שהובילו את הממשלה להקים יחידה לאומית לזרים וגבולות (UNEF) "ב- PSP שמתרוקן לחלוטין מבחינת כוח האדם".

"תשישות, שחיקה ודמוטיבציה"

"אנו רואים כל הזמן את פקודות המדינה מאבדות יכולת בתחנות המשטרה למלא את משימת UNEF", הוא גינה והדגיש כי שוטרי המשטרה העובדים בשדות התעופה, במיוחד בליסבון, "מותשים לחלוטין ומורדים מהמצב הזה". לדברי פאולו סנטוס, ה- ASPP קיבל מספר תלונות מצד שוטרים שחוו "תשישות, שחיקה ודמוטיבציה".

"אנחנו רואים את עמיתינו עובדים יתר על המידה, אבל גם מתמודדים עם הרעיון, המועבר לעתים קרובות בחו"ל, שהעיכובים, הקשיים והאילוצים הקיימים בשדות התעופה הם באחריות המשטרה, ואנחנו לא מקבלים את זה", אמר.

לדבריו, שורש העיכובים הללו "אינו נובע משירות המשטרה עצמו, אלא מחוסר משאבים ואף יכולת מבנית של שדה התעופה", הדגיש. פאולו סנטוס טען כי בנוסף להגדלת כוח המשטרה, יש צורך גם ליצור תנאי עבודה טכנולוגיים ופיזיים, אך בעיקר להפסיק להתייחס לשוטרים "כמשטרה 'בעלות נמוכה'", בהתחשב בכך שיש "להעריך ולפצות אותם" במתן תוספת שדה תעופה, כפי שהיה במקרה של פקחי SEF לשעבר.