"IAG מאשרת כי הגישה הצהרת עניין לפרפו בליקה במסגרת הליך הממשלה להפרטה חלקית של TAP. עם זאת, יש להבהיר מספר נושאים לפני ש-IAG תוכל להציע השקעה", אמר גורם רשמי מהקבוצה בהצהרה שפורסמה היום

.

הממשלה מתכננת למכור עד 44.9% מהון חברת התעופה, ולשמור 5% לעובדים, כפי שנקבע בחוק ההפרטה. אם נתח זה אינו מנוי במלואו, לקונה העתידי תהיה זכות סירוב ראשון

.

בהתחשב בכך ש"ל-TAP יהיה פוטנציאל משמעותי בתוך IAG", הקבוצה טוענת כי "המודל המבוזר שלה מספק שוליים מובילים בתעשייה ועולה בקנה אחד עם השאיפה של ממשלת פורטוגל להגן על TAP".

"הרקורד שלנו מדגים כיצד אנו משקיעים לחיזוק חברות התעופה שלנו, לטובת הלקוחות, העובדים, הכלכלות המקומיות ובעלי המניות", טוענת החברה.

החל מה -22 בנובמבר, ל- Parpública, החברה המנהלת את אחזקות המדינה, יש תקופה של 20 יום (עד ה -12 בדצמבר) למסור לממשלה דוח המתאר את בעלי העניין שהביעו עניין ומעריכים את עמידתם בדרישות ההשתתפות.

בתוך 20 יום מזמינות הדו"ח מוזמנים בעלי עניין שהוכיחו עמידה בדרישות להגיש הצעה לא מחייבת.

שלב שני זה של התהליך, שיחולק לארבעה שלבים, קובע כי על ההצעה לכלול, בין היתר, את המחיר המוצע לרכישת המניות ומידע כיצד להשיג את המשאבים הכספיים הדרושים להשלמת הרכישה.

מפעילים מקומיים או זרים, בנפרד או בקונסורציום, יכולים להגיש בקשה, בתנאי שהם עומדים בקריטריונים שהוגדרו, כולל הכנסות העולות על 5 מיליארד אירו לפחות באחת משלוש השנים האחרונות וניסיון מוכח בתחום התעופה.

ההצעות יוערכו גם בהתבסס על חיזוק צי, השקעה בתחזוקה והנדסה, התמקדות בדלקים ברי קיימא, כיבוד התחייבויות עבודה וחזון לגבי חיזוק אפשרי של מצב החזקת המניות, על פי ההודעה שפורסמה לאחרונה.

כפי שהודיעה הממשלה ביולי, הפרטת TAP - הכוללת גם את פורטוגליה, יחידת הבריאות TAP, Cateringpor ו- SPdH (לשעבר Groundforce) - אמורה להתקיים במשך כשנה, אם כי ציר הזמן הסופי תלוי באישורים הרגולטוריים.

בנוסף ל- IAG, אייר פראנס-KLM וקבוצת לופטהנזה גם מסמלים השבוע את האינטרס שלהן בתהליך הפרטת TAP.