"O IAG confirma que apresentou uma declaração de interesse à Parpública no âmbito do processo do Governo para a privatização parcial da TAP. No entanto, várias questões necessitam de ser esclarecidas para que o IAG possa propor um investimento", disse fonte oficial do grupo em comunicado hoje divulgado.

O Governo prevê vender até 44,9% do capital da companhia aérea, reservando 5% para os trabalhadores, como estipula a Lei das Privatizações. Se esta tranche não for totalmente subscrita, o futuro comprador terá direito de preferência.

Considerando que "a TAP terá um potencial significativo dentro do IAG", o grupo argumenta que o seu "modelo descentralizado proporciona margens líderes na indústria e está em linha com a ambição do Governo português de proteger a TAP".

"O nosso histórico demonstra como investimos para fortalecer as nossas companhias aéreas, beneficiando clientes, funcionários, economias locais e acionistas", defende.

A partir de 22 de novembro, a Parpública, empresa que gere as participações do Estado, tem um prazo de 20 dias (até 12 de dezembro) para entregar ao Governo um relatório com a descrição dos interessados que manifestaram interesse e a avaliação do cumprimento dos requisitos de participação.

No prazo de 20 dias após a disponibilização do relatório, os interessados que tenham demonstrado o cumprimento dos requisitos são convidados a apresentar uma proposta não vinculativa.

Esta segunda fase do processo, que será dividida em quatro etapas, estipula que a proposta deve incluir, entre outros elementos, o preço oferecido para a aquisição das acções e informações sobre a forma de obter os recursos financeiros necessários para concluir a compra.

Podem candidatar-se operadores nacionais ou estrangeiros, individualmente ou em consórcio, desde que cumpram os critérios definidos, incluindo receitas superiores a 5 mil milhões de euros em pelo menos um dos últimos três anos e experiência comprovada no sector da aviação.

As propostas serão também avaliadas com base no reforço da frota, no investimento em manutenção e engenharia, na aposta em combustíveis sustentáveis, no respeito pelos compromissos laborais e na visão de um possível reforço da posição acionista, de acordo com o aviso recentemente publicado.

Tal como o Governo anunciou em julho, a privatização da TAP - que inclui também a Portugália, a Unidade de Cuidados de Saúde da TAP, a Cateringpor e a SPdH (antiga Groundforce) - deverá ocorrer ao longo de cerca de um ano, embora o calendário final dependa das aprovações regulamentares.

Para além do IAG, também a Air France-KLM e o Grupo Lufthansa formalizaram esta semana o seu interesse no processo de privatização da TAP.