המועצה שוקלת אפשרות זו במטרה לממן את עלויות התחזוקה של הכביש; עם זאת, נונו פיטיירה לופס, ראש העיר, קובע כי תושבי העירייה יהיו פטורים מתשלום אגרה אם יאושר הצעד.

האפשרות להכניס אגרה בשוליים התעוררה בעקבות העברת האחריות על הכביש למועצת העירייה של קסקאיס, במיוחד עבור הקטע העובר בעירייה לגבול שלה בקרקבלוס.

עם זאת, חשוב לציין כי למרות שהועלתה האפשרות, אין עדיין ערובה לכך שהצעד יאושר על ידי המועצה.

פטור לתושבים

בשיחה עם CNN פורטוגל/TVI, נונו פיטיירה לופס הצהיר כי האגרה לא יחולו על תושבי עיריית קסקאיס וכי תנאי זה קיים מאז

תחילת הדיון.

האפשרות לגבות אגרה לנהגים שאינם תושבי קסקאיס נחשבת כאמצעי למימון ותחזוקה של הכביש, המהווה אלטרנטיבה חשובה לכביש המהיר A5. נכון לעכשיו, לא פורסמו פרטים לגבי סכומי אגרה פוטנציאליים או אופן פעולת המערכת.

שינוי

י תנועה עדיין בנושא ניהול השוליים, למועצת העירייה של קסקאיס יש תוכניות נוספות לכביש. אותו מקור אומר שהמועצה רוצה לבנות כיכר ביציאת פארדה ולהתקין מצלמות מהירות ומצלמות ניטור תנועה

.

צעדים אלה הם חלק ממאמצי הרשות המקומית לשיפור תנאי התנועה וניהול הכביש.

רכבות כחלופה

הכנסת אגרה מעלה תמיד שאלות, במיוחד לגבי יוקר המחיה של נהגים המשתמשים בשוליים בדיוק כדי להימנע מתשלום אגרה ב- A5

.

כשנשאל על מצב זה, טוען נונו פיטיירה לופס כי יש לחזק את התחבורה ברכבת על מנת לצמצם את מספר הרכבים הפרטיים הנוסעים בשוליים.

נונו פיטיירה לופס מוסיף גם כי קו קסקאיס שודרג, עם רמת השקעה שלא נראתה במשך עשרות שנים. רכבות חדשות אמורות להגיע, והנהלת הקו צפויה להיות מופרטת בקרוב

.

הגדר את The Portugal News כמקור המועדף שלך לחדשות ב-Google

Googleהוסף כמקור מועדף ב-Google