Il Consiglio sta valutando questa opzione con l’obiettivo di finanziare i costi di manutenzione della strada; tuttavia, Nuno Piteira Lopes, il sindaco, afferma che i residenti del comune saranno esentati dal pagamento dei pedaggi qualora la misura venisse approvata.

La possibilità di introdurre pedaggi sulla Marginal è emersa in seguito al trasferimento della responsabilità della strada al Consiglio comunale di Cascais, in particolare per il tratto che attraversa il comune fino al confine con Carcavelos.

Tuttavia, è importante sottolineare che, sebbene la possibilità sia stata sollevata, non vi è ancora alcuna garanzia che la misura venga approvata dal Consiglio comunale.

Esenzione per i residenti

In un’intervista a CNN Portugal/TVI, Nuno Piteira Lopes ha affermato che i pedaggi non si applicheranno ai residenti del comune di Cascais e che questa condizione è in vigore sin dall’inizio della discussione.

Si sta valutando la possibilità di applicare pedaggi agli automobilisti non residenti a Cascais come mezzo per finanziare e mantenere la strada, che rappresenta un’importante alternativa all’autostrada A5. Per il momento non sono stati resi noti dettagli relativi agli importi potenziali dei pedaggi né alle modalità di funzionamento del sistema.

Modifiche alla viabilità

Sempre in tema di gestione della Marginal, il Consiglio comunale di Cascais ha ulteriori progetti per la strada. La stessa fonte riferisce che il Consiglio intende realizzare una rotatoria all’uscita di Parede e installare autovelox e telecamere di monitoraggio del traffico.

Queste misure rientrano nell’impegno dell’amministrazione locale volto a migliorare le condizioni e la gestione del traffico su questa strada.

I treni come alternativa

L’introduzione dei pedaggi solleva sempre interrogativi, in particolare per quanto riguarda il costo della vita degli automobilisti che utilizzano la Marginal proprio per evitare di pagare i pedaggi sull’A5.

Interrogato su questa situazione, Nuno Piteira Lopes sostiene che il trasporto ferroviario dovrebbe essere potenziato al fine di ridurre il numero di veicoli privati che circolano sulla Marginal.

Nuno Piteira Lopes aggiunge inoltre che la linea di Cascais è stata potenziata, con un livello di investimenti che non si vedeva da decenni. È previsto l’arrivo di nuovi treni e la gestione della linea dovrebbe essere privatizzata a breve.

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