Portekiz'de yeni geçiş ücretleri uygulanabilir

Cascais Belediye Meclisi, Cascais ve Lizbon arasındaki ana bağlantılardan biri olan Marjinal yolda geçiş ücretleri getirme olasılığını kabul etti.

Konsey, yolun bakım maliyetlerini finanse etmek amacıyla bu seçeneği değerlendiriyor; ancak Belediye Başkanı Nuno Piteira Lopes, tedbirin onaylanması durumunda belediye sakinlerinin geçiş ücreti ödemekten muaf olacağını belirtiyor.

Marginal'de geçiş ücreti getirme olasılığı, özellikle belediyenin içinden Carcavelos'taki sınırına kadar geçen bölüm için yolun sorumluluğunun Cascais Belediye Meclisi'ne devredilmesinin ardından ortaya çıkmıştır.

Bununla birlikte, olasılığın ortaya çıkmasına rağmen, tedbirin konsey tarafından onaylanacağına dair henüz bir garanti olmadığını belirtmek önemlidir.

Sakinler için mu

afiyet CNN Portekiz/TVI ile konuşan Nuno Piteira Lopes, geçiş ücretlerinin Cascais belediyesi sakinleri için geçerli olmayacağını ve bu koşulun tartışma başladığından beri yürürlükte

olduğunu belirtti.

Cascais'te ikamet etmeyen sürücülerden geçiş ücreti alma olasılığı, A5 otoyoluna önemli bir alternatif olan yolu finanse etmek ve sürdürmek için bir araç olarak düşünülüyor. Şimdilik, potansiyel geçiş ücreti tutarları veya sistemin nasıl çalışacağı hakkında hiçbir ayrıntı açıklanmadı.

Trafik değişikli

kleri Hala Marginal'in yönetimi konusunda, Cascais Belediye Meclisi'nin yol için başka planları var. Aynı kaynak, konseyin Parede çıkışında bir döner kavşak inşa etmek ve hız kameraları ve trafik izleme kameraları kurmak istediğini söylüyor

Bu önlemler, yerel yönetimin trafik koşullarını ve yoldaki yönetimi iyileştirme çabalarının bir parçasıdır.

Alternatif olarak trenler Geçiş

ücretlerinin getirilmesi her zaman soruları gündeme getiriyor, özellikle A5"te geçiş ücreti ödemekten kaçınmak için Marginal"ı tam olarak kullanan sürücüler için yaşam maliyeti ile ilgili

olarak.

Bu durum sorulduğunda, Nuno Piteira Lopes, Marginal'de seyahat eden özel araç sayısını azaltmak için demiryolu taşımacılığının güçlendirilmesi gerektiğini savunuyor.

Nuno Piteira Lopes, Cascais Hattı'nın on yıllardır görülmeyen bir yatırım seviyesiyle yükseltildiğini de ekliyor. Yeni trenlerin gelmesi bekleniyor ve hat yönetiminin kısa süre içinde özelleştirilmesi bekleniyor