Le conseil municipal étudie cette option dans le but de financer les coûts d’entretien de la route ; toutefois, Nuno Piteira Lopes, le maire, précise que les habitants de la commune seront exemptés du paiement des péages si la mesure venait à être approuvée.

La possibilité d’instaurer des péages sur la Marginal a été évoquée à la suite du transfert de la responsabilité de cette route au conseil municipal de Cascais, plus précisément pour le tronçon qui traverse la commune jusqu’à sa limite à Carcavelos.

Il convient toutefois de noter que, bien que cette possibilité ait été évoquée, rien ne garantit pour l’instant que la mesure sera approuvée par le conseil municipal.

Exemption pour les résidents

S’exprimant sur CNN Portugal/TVI, Nuno Piteira Lopes a déclaré que les péages ne s’appliqueraient pas aux résidents de la commune de Cascais et que cette condition était en vigueur depuis le début des discussions.

La possibilité de faire payer des péages aux automobilistes non résidents de Cascais est envisagée comme un moyen de financer et d’entretenir cette route, qui constitue une alternative importante à l’autoroute A5. Pour l’instant, aucun détail n’a été communiqué concernant le montant éventuel des péages ni le fonctionnement du système.

Modifications de la circulation

Toujours dans le cadre de la gestion de la Marginal, le conseil municipal de Cascais a d’autres projets concernant cette route. Selon la même source, le conseil souhaite construire un rond-point à la sortie de Parede et installer des radars de vitesse ainsi que des caméras de surveillance du trafic.

Ces mesures s’inscrivent dans le cadre des efforts déployés par les autorités locales pour améliorer les conditions de circulation et la gestion du trafic sur cette route.

Le train comme alternative

La mise en place de péages soulève toujours des questions, notamment en ce qui concerne le coût de la vie des automobilistes qui empruntent la Marginal précisément pour éviter de payer les péages de l’A5.

Interrogé sur cette situation, Nuno Piteira Lopes fait valoir que le transport ferroviaire devrait être renforcé afin de réduire le nombre de véhicules particuliers circulant sur la Marginal.

Nuno Piteira Lopes ajoute également que la ligne de Cascais a fait l’objet d’une modernisation, grâce à un niveau d’investissement sans précédent depuis des décennies. De nouveaux trains doivent arriver, et la gestion de la ligne devrait être privatisée prochainement.

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