A Lufthansa azt tervezi, hogy a jelenleg Frankfurton, Zürichön vagy Münchenen átutazó utasokat Lisszabonon keresztül irányítja Brazíliába, kihasználva a TAP beolvasztásának előnyeit – jelentette be ma a német csoport vezérigazgatója.

Carsten Spohr egy elemzőkkel és befektetőkkel tartott telefonkonferencián kifejtette, hogy a Lufthansa jelenleg Franciaországból, Spanyolországból és Portugáliából szállít utasokat Brazíliába, európai fő csomópontjain keresztül összekötve őket.

„A jövőben a Lisszabonon keresztüli útvonal kialakítása olyan elem lesz, amely sokkal nagyobb értéket teremt hálózati stratégiánkban” – jelentette ki a vezető, hangsúlyozva a TAP és a német csoport többi vállalata közötti kiegészítő jelleget.

Carsten Spohr úgy véli, hogy a portugál légitársaság integrációja jelentősen megerősíti a Lufthansa pozícióját az Európa és Dél-Amerika közötti járatokon, különösen Brazília felé.

A vezető kiemelte, hogy a német csoport piaci részesedése az Európa és Latin-Amerika közötti járatokon a TAP belépésével 9 százalékról 20 százalékra nőhet, ezzel közelebb kerülve a British Airways és az Iberia tulajdonosának, az IAG csoportnak a pozíciójához.

Lisszabon Dél-Amerika kulcsfontosságú csomópontjává válik

A vezérigazgató azt is kiemelte, hogy Lisszabon földrajzi elhelyezkedése olyan összeköttetési lehetőségeket teremt Európa és Dél-Amerika között, amelyek a csoport többi repülőterén nem állnak rendelkezésre.

A Lufthansa a mai befektetői prezentációjában Lisszabont jelölte meg a csoport fő kapujaként a Dél-Atlanti-óceán felé vezető hosszú távú járatokhoz, míg Porto várhatóan a második stratégiai bázisként fog szolgálni.

A TAP flottabővítése és új repülőgépek

A portugál kormány által szerdán kiválasztott javaslat előirányozza a portói távolsági járatok megerősítését nyolc repülőgéppel, valamint a TAP flottájának bővítését 117 repülőgépre 2035-ben, majd ezt követően 130-ra – ez utóbbi az új lisszaboni repülőtér elkészültéhez kapcsolódik.

Továbbá tervek szerint 2030 után legfeljebb nyolc Airbus A350-900-as repülőgépet átadnak a TAP-nak, a Portugália flotta modernizálása mellett.

A kereskedelmi integráció keretében a TAP-nak továbbra is a Star Alliance tagjának kell maradnia, és csatlakoznia kell a Lufthansa, a United Airlines és az Air Canada által alkotott transzatlanti partnerséghez, ami lehetővé teszi az Európát és Észak-Amerikát összekötő járatok menetrendjének, árainak és ajánlatainak jobb összehangolását.

Új beruházások és munkahelyteremtés Portugáliában

A légi üzemeltetés mellett a német csoport javaslata karbantartási beruházásokat is magában foglal, beleértve a TAP kapacitásainak a Lufthansa Technik hálózatába történő integrálását.

A tervezett projektek között szerepel egy mintegy 300 millió eurós beruházás egy új Lufthansa Technik-egységbe Santa Maria da Feira városában, amely körülbelül 700 munkahelyet teremt.

A javaslat magában foglalja továbbá egy technológiai innovációs központ létrehozását és a feltörekvő vállalkozások támogatását Aveiroban, egy vállalati és operatív szolgáltatóközpontot Portugáliában, valamint egy katonai repülési iskolát Tancosban, amelyekkel együtt mintegy 200 új munkahely jön létre.

Terveznek továbbá kezdeményezéseket a fenntartható repülőgép-üzemanyagok fejlesztésére és ellátására vonatkozóan Portugáliában.

A Lufthansa 2028-ra tervezi a TAP felvásárlását

Szerdán a portugál kormány a Lufthansát választotta ki arra, hogy kezdetben a TAP tőkéjének 44,9 százalékát szerezze meg 1,025 milliárd eurós referenciaáron, azzal a feltétellel, hogy a részesedés 49,9 százalékra emelkedhet, amennyiben a munkavállalók nem jegyzik le a számukra fenntartott összes részvényt.

A német csoport a szükséges hatósági engedélyek megszerzésétől függően 2028 első felében tervezi az ügylet lezárását.

A Lufthansa-csoport olyan vállalatokat foglal magában, mint a Lufthansa, a SWISS, az Austrian Airlines, a Brussels Airlines és az Eurowings, valamint részesedéssel rendelkezik az olasz ITA Airways társaságban is, amelynek központjai Frankfurtban, Münchenben, Zürichben, Bécsben, Brüsszelben és Rómában találhatók.

Állítsa be a The Portugal News-t előnyben részesített hírforrásként a Google-on

GoogleHozzáadás előnyben részesített forrásként a Google-on