A 12 ország megállapodott abban, hogy 2027. január végéig összesen 42,6 millió hordót bocsát a piac rendelkezésére, az energiaárakkal és a nemzetközi ellátás zavaraival kapcsolatos egyre növekvő aggodalmakra tekintettel.

Ebből 20,5 millió hordó dízel lesz, amely üzemanyag ára különösen meredeken emelkedett az Iránnal kapcsolatos jelenlegi konfliktus idején.

A megállapodást október 29-én, csütörtökön jelentették be az EU energiaügyi minisztereinek luxemburgi találkozóját követően.

Portugália Németország, Franciaország, Olaszország, Görögország, Dánia, Belgium, Litvánia, Luxemburg, Lettország, Svédország és Hollandia mellett vesz részt a kezdeményezésben.

A bejelentés nem részletezi, hogy Portugália egyedül mennyi olajjal járul hozzá a kezdeményezéshez.

A döntés célja, hogy növelje a piacon rendelkezésre álló olaj- és dízelmennyiséget, ami potenciálisan enyhítheti a nagykereskedelmi üzemanyagárakra nehezedő nyomást.

Az autósok azonban nem feltétlenül számíthatnak azonnali árcsökkenésre a benzinkutaknál.

Az üzemanyagárakra számos tényező hatással van, többek között a nemzetközi olajpiacok, a finomítási költségek, a szállítás, az adózás és az árfolyamok.

A vésztartalékok felszabadítása hozzájárulhat a kínálat növeléséhez, de a kiskereskedelmi árakra gyakorolt hatás attól függ, hogyan reagálnak a nemzetközi piacok.

A beavatkozás az energiapiacok jelentős ingadozásait követően történt, amikor a dízelárak több európai országban is meghaladták a literenkénti 2,30 eurót.

Dan Jørgensen, az Európai Bizottság energiaügyi biztosa kijelentette, hogy az EU intézkedéseket hoz a dízelpiacok stabilizálása érdekében a tél közeledtével.

Az Európai Bizottság elismerte azt a pénzügyi nyomást is, amelyet a növekvő energiaszámlák gyakorolnak a háztartásokra, ugyanakkor fenntartja, hogy jelenleg nincs közvetlen veszély az általános ellátásbiztonságra nézve.

A stratégiai olajtartalékok olyan nyersolaj- és kőolajtermék-készletek, amelyeket azért tartanak fenn, hogy segítsék az országokat a súlyos ellátási zavarok kezelésében.

Ideiglenes puffert biztosítanak, amikor a nemzetközi piacokon hiány, szállítási nehézségek vagy hirtelen megnövekedett kereslet lép fel.

A legújabb európai bejelentés azt a G7-ek által október elején elért megállapodást követi, amely szerint négy hónap alatt legfeljebb 100 millió hordó nyersolajat és dízelolajat bocsátanak ki a piacra.

A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) szintén arra ösztönözte az országokat, hogy használják fel a vésztartalékokat a piacok téli időszak előtti stabilizálása érdekében.

Az IEA októberi olajpiaci jelentése kiemeli a dízelellátásra nehezedő nyomást, különösen mivel a közel-keleti export zavarai hatással voltak a finomított kőolajtermékek rendelkezésre állására.

Az ügynökség jelentése szerint a dízelárak a nyersolajhoz képest rendkívül magasak maradtak, és ennek következményei nem csupán az autósokat érintik, hanem kiterjednek az áruforgalomra, az üzleti költségekre és az inflációra is.

Ez is magyarázza, miért fog az európai készletből történő kibocsátás csaknem fele kifejezetten dízelből állni, és nem kizárólag nyersolajból.

A nemzetközi bizonytalanság ellenére a portugál kőolajipari szövetség, az EPCOL kijelentette, hogy nem számít az elkövetkező télen az üzemanyag-ellátás közvetlen hiányára.

A Lusa hírügynökségnek nyilatkozva João Reis, a szövetség képviselője kifejtette, hogy Portugália ellátásbiztonsága a hazai finomítói kapacitás, a logisztikai infrastruktúra, az import és a stratégiai tartalékok együttesétől függ.

A szövetség azonban elismerte, hogy a jövőbeli üzemanyagárak a geopolitikai helyzet miatt továbbra is nehezen jósolhatók.

Portugália az energiabiztonsági intézkedései részeként vészhelyzeti kőolajkészleteket tart fenn, amelyek lehetővé teszik az ország számára, hogy reagáljon a nemzetközi ellátás váratlan zavaraira.

A kormányt az elmúlt hónapokban azzal kapcsolatos kérdésekkel is szembesítették, hogy ezeknek a tartalékoknak egy része hol van tárolva.

Szeptemberben a portugál területen kívül tárolt készletekről folyó nyilvános vita nyomán a kormány közleményt adott ki az ország stratégiai kőolajkészleteiről.

A vésztartalékok helyszíne független kérdés a tartalékok egy részének piacra bocsátásáról szóló legújabb döntéstől.

A portugál fogyasztók számára az azonnali üzenet az, hogy a hatóságok nem számítanak üzemanyaghiányra, bár az árakkal kapcsolatos bizonytalanság valószínűleg továbbra is fennmarad.

A 42,6 millió hordó forgalomba hozatala egy összehangolt európai válaszlépés erre a bizonytalanságra, de hogy ez alacsonyabb árakhoz vezet-e a benzinkutaknál, az még kérdéses.

Állítsa be a The Portugal News-t előnyben részesített hírforrásként a Google-on

GoogleHozzáadás előnyben részesített forrásként a Google-on