Parlando alla Reuters, l'amministratore delegato Michael O'Leary ha dichiarato che il vettore low-cost sta continuando i colloqui con diversi fornitori, tra cui Starlink, Amazon Web Services e Vodafone, nonostante il recente scambio di opinioni con Elon Musk sul servizio internet satellitare.

La disputa ha fatto seguito alla decisione di O'Leary di escludere l'installazione di Starlink sugli oltre 600 aeromobili di Ryanair, adducendo preoccupazioni sull'efficienza del carburante. Gli attuali sistemi Wi-Fi richiedono il montaggio di antenne sulla parte superiore degli aeromobili, creando una resistenza aerodinamica aggiuntiva che potrebbe aggiungere circa 200 milioni di dollari all'anno ai costi del carburante.

O'Leary ha aggiunto che uno dei principali punti di disaccordo con i fornitori è l'ipotesi che i passeggeri siano disposti a pagare per l'accesso a Internet a bordo. "Non crediamo che i nostri clienti pagheranno per questo", ha detto.

Tuttavia, il capo di Ryanair ha osservato che la tecnologia si sta evolvendo rapidamente e che i progetti futuri potrebbero integrare le antenne nella stiva dei bagagli o nel cono del naso, eliminando la penalizzazione del carburante. Tali sviluppi consentirebbero alla compagnia aerea di offrire il Wi-Fi gratuito su tutti i voli.

"Quando questo accadrà, saremo in grado di offrire il Wi-Fi gratuito su tutta la rete Ryanair", ha detto O'Leary, prevedendo che la svolta potrebbe arrivare entro tre o cinque anni.

Ha anche scherzato sul fatto che il suo scontro verbale con Musk potrebbe continuare, suggerendo che gli scambi stanno generando "ancora più pubblicità gratuita".

Separatamente, O'Leary ha sostenuto che i governi europei, piuttosto che le compagnie aeree, dovrebbero sostenere il costo della prevenzione delle interruzioni dei voli con i droni che hanno causato ripetuti ritardi in tutta la regione.