Il decreto, pubblicato oggi sulla Gazzetta Ufficiale, stabilisce che "è stato istituito un gruppo di lavoro con l'obiettivo di valutare e decidere l'opzione migliore e programmare l'esecuzione del progetto di espansione dell'aeroporto di Pico, oltre a trovare opzioni di finanziamento".

Il gruppo comprende Francisco Bettencourt, direttore regionale della Mobilità e coordinatore del gruppo, Pedro Azevedo, direttore regionale dei Lavori pubblici, Bernardo Oliveira, membro del consiglio di amministrazione della SATA e Catarina Manito, presidente del consiglio di amministrazione dell'Associazione dei Comuni dell'Isola di Pico.

Nel preambolo dell'ordinanza si legge che l'ampliamento della pista dell'aerodromo dell'Isola di Pico è una "legittima aspirazione della popolazione di Pico e costituisce una necessità riconosciuta dal Governo Regionale delle Azzorre".

L'ampliamento della pista mira a "migliorare le condizioni operative, ridurre le cancellazioni, aumentare la capacità commerciale, la capacità di carico e di passeggeri, nonché l'autonomia degli aeromobili al peso massimo al decollo", si legge nell'ordinanza.

Il documento ricorda che l'11 ottobre 2023 è stato elaborato e presentato uno studio preliminare per l'ampliamento della pista dell'aerodromo dell'Isola di Pico, che ha concluso che "è necessario studiare altre soluzioni per ottenere una maggiore efficienza operativa negli avvicinamenti e negli atterraggi".

Il dispaccio precisa inoltre che successivamente è stato elaborato uno studio complementare, completato il 28 gennaio 2025. Dopo aver ottenuto i pareri della SATA Aerodrome Management, della SATA Air Açores e della Azores Airlines, "è ora importante valutare le soluzioni tecniche presentate e trovare le modalità di finanziamento del progetto".

Il 27 gennaio, il Presidente del Governo delle Azzorre (PSD/CDS-PP/PPM) ha annunciato la creazione di un gruppo di lavoro per "programmare l'esecuzione e trovare opzioni di finanziamento" per l'espansione dell'aeroporto dell'Isola di Pico.

Il funzionario ha dichiarato che, senza i fondi dell'UE, "non ci sono le condizioni per concretizzare" il progetto, ma "esiste una capacità decisionale per quanto riguarda le opzioni strategiche e le sinergie tra il governo regionale, il potere nazionale, le istituzioni dell'UE e il potere locale" in modo da poter trovare soluzioni.