W opublikowanej nocie rząd wskazał, że "za pośrednictwem Ministerstwa Infrastruktury i Mieszkalnictwa udostępnił w dniu 20 marca pismo z odpowiedzią do koncesjonariusza ANA - Aeroportos de Portugal(ANA), po dostarczeniu w dniu 16 stycznia 2026 r. raportu dotyczącego wybranej lokalizacji i badania oddziaływania na środowisko, odnoszącego się do nowego lotniska w Lizbonie (NAL) - lotniska Luís de Camões".

Według organu nadzorczego, dostarczenie przez ANA tego raportu "stanowi drugi z czterech raportów okresowych, które mają zostać uwzględnione w kompletnym wniosku o NAL, którego maksymalny termin to styczeń 2028 r.".

Jednogłośny wybór

Rząd wyraził zgodę na wybór lokalizacji infrastruktury "obok wschodniego krańca strzelnicy Alcochete, powtarzając, że lokalizacja ta odpowiada preferowanemu rozwiązaniu badanemu przez CTI [Niezależną Komisję Techniczną] i pokrywa się z rozwiązaniem, które w 2010 r. uzyskało warunkowo pozytywną ocenę oddziaływania na środowisko".

Rząd podkreślił znaczenie studium oddziaływania na środowisko, które ma zostać dostarczone w lipcu do Portugalskiej Agencji Środowiska(APA), "integrując odpowiednie tło, w tym procedurę, która zakończyła się pozytywnym oświadczeniem o oddziaływaniu na środowisko w 2010 r., a także wnioski ze strategicznej oceny oddziaływania na środowisko CTI", wskazując również na potrzebę koordynacji z zaangażowanymi gminami.

W odniesieniu do zaktualizowanego planu generalnego, rząd odnotował "pozytywnie prace opracowane przez koncesjonariusza, które już uwzględniają zmiany w minimalnych specyfikacjach NAL wstępnie uzgodnionych", ale zidentyfikował aspekty, które powinny zostać poddane przeglądowi, takie jak "potrzeba rekonfiguracji 'Pier Swing', w celu zapewnienia większej elastyczności operacyjnej".

Organ nadzorczy "powtórzył jednak swoje zastrzeżenia dotyczące prognoz ruchu przedstawionych przez koncesjonariusza, uznając, że nie odzwierciedlają one ewolucji sektora ani potencjalnego popytu związanego z nowym lotniskiem".

Zdaniem rządu "przyjęte założenia są bardzo konserwatywne", co może "zagrozić prawidłowemu doborowi wielkości NAL, a zatem konieczne jest, aby koncesjonariusz zrewidował prognozy".

W oświadczeniu rząd przypomniał, że kolejnymi krokami są dostarczenie raportu technicznego do 16 lipca 2026 r. oraz przedłożenie badania oddziaływania na środowisko Portugalskiej Agencji Środowiska w lipcu.

"Należy podkreślić, że komunikat wysłany do koncesjonariusza nie stanowi formalnej akceptacji kompletnego wniosku, który zostanie oceniony zgodnie z warunkami określonymi w umowie koncesyjnej" - podkreślono.