Portugalski Urząd Podatkowy i Celny(Autoridade Tributária e Aduaneira) wydał wytyczne po rosnącym zamieszaniu wśród kierowców w związku z planowanymi reformami rocznego podatku od pojazdów.

Chociaż zatwierdzono nowy harmonogram płatności, wejdzie on w życie dopiero w 2027 roku.

Na razie kierowcy muszą nadal płacić podatek IUC do ostatniego dnia miesiąca, w którym ich pojazd został zarejestrowany po raz pierwszy.

Termin płatności

Według organu podatkowego, właściciele powinni nadal przestrzegać istniejącego harmonogramu w tym roku, przy czym termin płatności pozostaje związany z miesiącem rejestracji pojazdu, co oznacza, że podatek musi zostać uregulowany przed końcem tego miesiąca.

Jeśli ostatni dzień przypada na weekend lub święto państwowe, termin płatności przesuwa się na następny dzień roboczy. Na przykład pojazdy z majową datą rejestracji mają czas na zapłatę do 1 czerwca, ponieważ 31 maja wypada w niedzielę w 2026 roku.

Dlaczego kierowcy są zdezorientowani?

Duża część niepewności wynika z faktu, że reformy systemu IUC zostały już zatwierdzone i szeroko zgłoszone.

Jednakże, chociaż nowe ramy zostały potwierdzone, nie wejdą one w życie do 2027 roku. Do tego czasu podatnicy muszą nadal generować swoje dokumenty płatnicze za pośrednictwem Portalu Finansowego i płacić podatek zgodnie z miesiącem rejestracji pojazdu.

Ten przyszły system wprowadzi stałe roczne daty płatności, zastępując istniejący harmonogram oparty na rejestracji.

Ustalenia przejściowe

Przyszły rok będzie okresem przejściowym przed wprowadzeniem stałego modelu.

Zgodnie z zasadami przejściowymi, podatek od pojazdów o wartości 500 euro lub mniejszej będzie płacony w jednej racie w październiku, podczas gdy podatek przekraczający 500 euro zostanie podzielony na dwie raty, płatne w lipcu i październiku, a kierowcy zobowiązani do zapłaty więcej niż 500 euro będą mieli również możliwość zapłacenia pełnej kwoty w lipcu zamiast korzystania z systemu ratalnego.

Te tymczasowe ustalenia mają na celu wypełnienie luki między starym a nowym systemem.

System stały

Od 2028 r. obowiązywać będzie nowy, stały kalendarz płatności.

Zgodnie ze stałymi ramami, podatek IUC w wysokości do 100 euro musi zostać zapłacony do końca kwietnia, podczas gdy kwoty powyżej 100 euro i do 500 euro zostaną podzielone na dwie płatności, płatne w kwietniu i październiku, a zobowiązania podatkowe przekraczające 500 euro będą spłacane w trzech ratach, płatnych w kwietniu, lipcu i październiku.

Reforma ta ujednolici terminy płatności dla wszystkich właścicieli pojazdów, eliminując potrzebę śledzenia poszczególnych miesięcy rejestracji.

Neutralność podatkowa

Rząd twierdzi, że ustalenia przejściowe zostały wprowadzone, aby zapobiec sytuacji, w której niektórzy kierowcy będą musieli zapłacić dwie raty IUC w krótkim okresie.

Ponieważ obecny system jest powiązany z rocznicami rejestracji, podczas gdy nowy model wykorzystuje stałe daty roczne, niektórzy podatnicy mogliby być zobowiązani do dokonywania płatności niezwykle blisko siebie.

Urzędnicy twierdzą, że przejście zapewnia neutralność fiskalną, zapewniając jednocześnie płynniejsze przejście do nowych ram.

Przepisy zezwalają również podatnikom na złożenie wniosku o anulowanie oceny IUC za 2027 r. w pewnych okolicznościach, takich jak anulowanie rejestracji pojazdu przed datą rocznicy.

Brakujące raty

Nowe przepisy będą również obejmować surowsze konsekwencje za opóźnienia w płatnościach.

Kierowcy, którzy nie zapłacą raty w terminie, stracą możliwość rozłożenia kosztów na raty. Wszelkie pozostałe saldo stanie się natychmiast wymagalne, umożliwiając władzom dochodzenie zaległej kwoty w całości.

Przepis ten stanie się szczególnie istotny po wprowadzeniu systemu płatności ratalnych od 2027 roku.