Aby ułatwić porównywanie cen przed rezerwacją biletów, linie lotnicze będą zobowiązane do podawania taryf, które już uwzględniają koszt przewozu standardowego bagażu podręcznego.

Propozycja ta wymaga jeszcze zatwierdzenia przez Parlament Europejski, ale jeśli ustawa zostanie przyjęta, linie lotnicze działające na terenie Unii Europejskiej będą zobowiązane do zmiany sposobu prezentacji swoich taryf, jak podaje Euro Weekly News.

Koszt wliczony w cenę

Propozycja ta nie przyznaje pasażerom prawa do bezpłatnego bagażu podręcznego, a linie lotnicze nadal będą mogły pobierać opłaty za bagaż podręczny, oferując jednocześnie tańsze taryfy dla pasażerów podróżujących wyłącznie z bagażem podręcznym.

Różnica polega na sposobie przedstawiania pasażerom ceny początkowej. Wszystkie bilety lotnicze będą musiały automatycznie uwzględniać koszt przewozu standardowego bagażu podręcznego.

Przejrzystość rezerwacji

Europejscy urzędnicy twierdzą, że celem proponowanych nowych przepisów nie jest dyktowanie liniom lotniczym sposobu ustalania cen za swoje usługi, ale zapewnienie większej przejrzystości cen dla podróżnych.

Obecnie linie lotnicze mogą reklamować podobne trasy po różnych cenach, a opłaty za bagaż mogą drastycznie zmienić reklamowaną cenę w dalszej części procesu rezerwacji. Nowe przepisy zapewnią pasażerom od samego początku jaśniejszy obraz ostatecznej ceny biletu.

Prawa pasażerów

Ponadto wniosek zapewnia również rodzinom podróżującym razem większą ochronę przy wyborze miejsc. Przykładowo, linie lotnicze nie mogłyby pobierać dodatkowych opłat od rodziców, którzy chcą zapewnić, że ich dzieci będą siedzieć obok nich podczas lotu.

Rodziny miałyby również prawo do wniesienia wózków dziecięcych bezpośrednio do drzwi samolotu, co ułatwiłoby podróżowanie z młodszymi dziećmi, jak donosi Euro Weekly News.

Zabronione byłoby również pobieranie nieuzasadnionych opłat za poprawianie drobnych błędów, takich jak błędy ortograficzne w nazwisku pasażera.

Utrzymanie odszkodowań

Nowa propozycja nie zmienia prawa pasażerów do odszkodowania za opóźnione loty, a pasażerowie nadal będą uprawnieni do odszkodowania w wysokości od 250 do 600 euro, jeśli opóźnienie przekroczy progi ustalone na mocy obowiązującego prawa UE.

Przepisy dotyczące praw pasażerów są przedmiotem dyskusji w UE od ponad dziesięciu lat, a jeśli Parlament Europejski wyrazi zgodę, linie lotnicze będą miały rok na dostosowanie swoich systemów do nowych przepisów.